国产卡车的天花板？ 560马力解放J7图解

▎纯平地板驾驶室 配置、质感全面提升

此前我们说过，现阶段由于运价低，卡友单人跑运输的情况很常见，一个人跑运输确实很辛苦很劳累，尤其是长距离奔波时，需要对抗疲劳驾驶，这就要求车辆拥有较高的配置和舒适性，才能让卡友休息的更加踏实、舒服。

打开J7的车门我们可以发现，J7采用了黑棕相间的皮质格拉默座椅，档次和质感确实非常不错，这款座椅除了前后、高低、软硬可调节之外，还具有腰部、背部支撑的单独调节，另外还配有两级可调的座椅通风和座椅加热。

整个主驾驶席位非常宽敞，皮质多功能方向盘、中控大屏一应俱全，并且解放J7将断气刹放置在中控台上，不仅操作更方便，同时也将驾驶室中间平地板区域彻底释放出来，方便卡友进出卧铺，左右互通。而换挡机构则同时布局在中控台之上，采用旋钮式换挡，使用起来小巧方便。

仪表盘采用全液晶设置，中间区域可以显示当前挡位、转速、车速，左侧主要显示车辆实时信息，右侧显示操作信息，整体功能性很强大，就分辨率和操作逻辑来说，非常容易上手。

驾驶室区域的设计十分规整，功能、按键区域划分非常显眼，卡友在日常使用时不容易产生误操作，这和J7优秀的人机工学和设计逻辑有很大关系。

值得一提的是，这台实拍车型搭载了福伊特的液力缓速器，配合锡柴最新研究的发动机制动，可以实现更快的下坡速度，减少刹车系统的负担，并且自重较轻的液缓可以让整车有更多的载重空间。卡友在面对山区以及长下坡路段时，只需要拨动操纵杆上的按键和旋钮，既可以控制液缓、发动机制动的开关和力度。

J7的储物空间同样十分丰富，卧铺下方有一个容积非常可观的储物箱，用来放一些衣物、棉被非常方便，同时J7也可以选装车载冰箱。车顶上方的三个储物格非常规整，底部还配有防滑降噪垫，即便是行驶时也不会感觉J7的驾驶舱内非常吵闹。

解放J7的卧铺是一大亮点，整体感觉宽敞明亮，十分通透，并且卧铺整体非常方正，像是一张独立的单人床。头顶区域还设置了水杯架以及储物格，日常使用非常方便，另外，J7在卧铺侧面还设计了天窗开关、车窗开关、车内灯光开关，USB充电接口，配置一应俱全。

●  编后语

市场运价持续走低，内卷竞争日益激烈，曾经的高收入已经成为奢侈，单人跑车的卡友越来越多，而疲惫、劳累则时刻伴随在卡友身边。一台安全、舒适、可靠、高效的卡车无疑可以帮助我们节省时间成本、运维成本。

综合来看这台解放J7，其各项配置以及动力链结构可以说在国产牵引车中名列前茅，并且还提供众多选装，如果你是跑全国的卡友，这台国六版本解放J7会是你的心仪之车吗？（文/杨昊）