想买大微卡代替轻卡 智相缔途你选谁？

▎飞碟缔途DX：额定载重2吨

飞碟缔途DX也是一款适应力特别强的车，虽然定位的是微卡，但是其公告总重包括车辆承载力都可以和标载轻卡相媲美，实拍的这款缔途DX的公告总重为4.495吨，整车自重为2.37吨，额定载质量2吨左右，在这方面缔途DX似乎略胜一筹。

底盘方面，缔途DX同样搭载的是130马力的国六柴油发动机，型号为锡柴CA4DB1-13E6，在1600-2400转可以爆发峰值扭矩350牛米，匹配万里扬6挡变速箱，头挡速比为6.14，最高挡速比为0.79。

锡柴发动机同样在轻卡车上匹配比较多，这款锡柴CA4DB1-13E6发动机主要装配在解放虎V系列轻卡车上。值得一提的是其最长换油周期可以达到4万公里，可以减少卡友停车保养的频次，更省钱。

并且缔途DX搭载的万里扬6挡变速箱，相比起五挡变速箱速比范围更广，适应的工况更多变。底盘其他方面，后桥采用的是1028后桥，速比为4.875，悬挂采用前3后6+4片钢板弹簧悬挂，同样在载重方面也下了功夫。

当然，缔途DX不仅在重量方面接近轻卡车型，其整车长度更是达到了5995mm，货厢尺寸为3950x1850x380mm，这一点上和豪沃智相基本上打成平手，这两款车相比于标载轻卡而言，额定载质量上并不输，只是货厢尺寸相比于4200mm的轻卡货箱长度略小一些，但也并不影响其运输较大尺寸的家电家具等。

无论是在城市中，还是在乡镇小道上行驶，都避免不了走走停停，刹车，如果遇到急刹车，货物如果每天没有捆扎好，很容易发生位移，甩落到车下，缔途DX同样带有龙门架以及四周的捆绳钩，可以让驾驶员对货物进行很好的捆扎，以防货物倾倒造成损失。

内饰方面，缔途DX相比于智相并没有太多的亮点，依然是比较偏向于传统微卡的设计，适合对于内饰并没有什么要求的卡友，走的是质朴耐用的风格，带有电动调节后视镜和空调，除此之外，智相所有的电加热后视镜多功能方向盘，缔途DX上并没有出现。这款缔途DX厂商指导价位9.5万，仅供大家参考。

●  编后语：

对于有标载轻卡购买需求，但又担心蓝牌轻卡后期存在各种问题，可以考虑一下这两款大微卡车型，这两款车共同点在于公告总重几乎可以达到轻卡4495kg公告总重，而且采用的是130马力的国六柴油机，价格也都在10万以下，当然也存在一定的差异，大家可以详细对比一下。（文/王雪洁 图/卡车之家）