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一汽解放

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

【卡车之家 原创】最近有一位卡友咨询,自己想要入手一辆载货车跑冷链运输,但是因为自己对车的不了解,所以害怕买到不适合自己运输工况的车辆,需要我们帮忙给出点选车意见。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

这位卡友主要从事的是中短途运输,偶尔也会走云贵川地区,那么要怎么帮助这位卡友挑选合适的车辆呢,要解决这个问题,首先我们需简单的分析下这位卡友的用车环境。

兄弟一起跑车 货物重量一般在20吨

通过简单的沟通,我们大致已经了解了这位卡友的用车环境:

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

人,这位卡友是兄弟两个人合开一辆车,所以需要车辆带有双卧铺,而且两个人轮换着开车,也能够满足冷链运输对时效性的要求。

货,目前这位卡友主要拉载的是生鲜类的货物,价值非常高,基本上每趟运输会拉20吨左右的货。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

车,基于这位卡友拉货的吨位数,所以四轴载货车比较适合这位卡友,另外车辆也应该足够的可靠、耐用。

路,这位卡友主要从事的是点对点运输,为了追赶时效,基本上都是全程高速,路况信息相对比较单一。

中短途冷链用车 可靠舒适是前提

在这样的情况下,车辆除了带双卧铺、总质量要在31吨以外,车辆还应该满足卡友的这些需求:

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

可靠性 运输的货物比较追赶时效,所以车辆的可靠性要求会比较高,而车辆的靠靠性最直观的体现就是在动力链上,马力一般需要在500匹以上,可以给车辆提供一个良好的动力储备。“三大件”的换油周期也应该较长,这样可以减少车辆的维保频次,提高车辆周转效率。

安全性 开车最重要的就是安全,车辆需要带有防碰撞预警等安全装置,可以提醒卡友注意安全。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

舒适性 开车时因为注意力高度集中,所以容易疲惫,良好的休息环境可以缓解卡友们开车时的疲劳感,所以驾驶室的空间要大,主驾驶椅最好也可以带通风加热等功能。

结合这位卡友的用车环境以及用车需求,既需要车辆的马力要在500匹以上,还要带防碰撞预警等安全措施,内饰上也要舒适,我们给这位卡友推荐使用解放J7 560马力经典版载货车,这款车究竟是否适合这位卡友呢,我们来一起看看吧。

锡柴国六560马力 带福伊特液缓

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

之前我们有提到,可靠性最直观的体现就是在动力链上,这款解放J7搭载的是锡柴CA6DM3-56E6国六发动机,排量是12.5L,发动机在1100-1300r/min时,就可以爆发2600牛米的峰值扭矩,排放标准达到了国六要求。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

匹配一汽解放CA12TAX260A5 AMT变速箱,头挡速比是12.1,最高挡速比是0.78。另外为了更好的帮助卡友们控制车速,这款解放J7也带有福伊特的液力缓速器。后桥速比是3.417。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

零配件较长的换油周期,可以提高车辆的周转效率,也反映出车辆的可靠性会比较高,这款解放J7的发动机以及动力转向器,拥有10万公里换油周期,变速箱以及后桥,拥有50万公里换油周期,尽可能的缩短了车辆的维保频次。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

冷链运输比较追赶时效,标载运输下在高速上跑运输时,经卡车之家时速计算器计算得知,发动机在1200r/min时,车辆就可以达到经济车速88km/h。

各种安全装置加持 开车更放心

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

卡友的身上都肩负着家庭的责任,安全问题不容忽视,这款车除了配有辅助制动——液力缓速器外,当跟前车距离过近或者是未打转向灯而偏离本车道,就会触发车辆上带有的防碰撞预警系统以及车道偏离预警系统,提高行车安全。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

当我们在雨雪天气下行驶时,后视镜上面容易凝聚水雾,影响卡友的行车视线,这款解放J7带有后视镜电加热功能,可以方便卡友去除掉后视镜上面的水雾。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

很多卡友都遇到过车辆突然爆胎的情况,导致车辆只能等待救援,不仅花费了高昂的维修费,还影响到了运输的时效性,其实爆胎和气压有一定的关系,这款解放J7带有胎压监测系统,卡友们可以随时发现胎压的异常情况,降低轮胎突然爆胎的风险。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

很多卡友在空间狭小的区域倒车时,往往因为自己无法准确的观察到车辆尾部的情况,从而发生车辆剐蹭,解放J7可选装四方位影像系统,在驾驶室里面卡友们也能够对车辆周围的情况做到了然于心,同时也减小了视线盲区。

格拉默主驾驶椅 还带通风加热功能

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

在舒适性方面,主驾驶椅采用的是口碑较好的格拉默座椅,整个座椅的坐垫非常的厚实,靠背位置也带有护腰设计,舒适度比较不错,座椅也支持通风加热功能。另外也带有扶手,可以缓解开车途中的疲劳感。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

虽然说AMT已经解放了卡友的左脚右手,但是在高速等路况信息较为良好的条件下开车时,还可以打开四辐式多功能方向盘上面的定速巡航功能,车辆可以保持在恒速状态运行,更进一步缓解开车时的压力。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

驾驶室的密封性相对比较好,这就会导致车里如果有异味,会很难挥发掉,很多卡友可能都经历过脚臭、烟味等的刺激,解放J7的驾驶室顶部,带有电动天窗,可以加快驾驶室内部空气的流动。

冷链用车解放J7 560马力还带格拉默座椅

两个人开车,为了节省开支,都会选择在车上睡觉,那么车辆就需要带有双卧铺,换洗的衣服要怎么处理?解放J7在驾驶室顶部,带有三个超大容积的储物格,可以方便卡友们放一些衣服,而且驾驶室里面也带有晾衣杆。

如果后期想要自己做饭,这款车也带有一个220V的车载电源,不需要卡友们再额外的接线,还方便卡友给车上加装车载冰箱,在炎热的夏天,能够随时喝到一口冰水,会是多么的刺激。

●  编后语

综合来看,这位卡友需要一辆高可靠、高安全、高舒适的冷藏车来跑中短途冷链运输,而这款解放J7无论是锡柴国六560的大马力,还是带液缓等辅助制动,亦或者是格拉默的座椅,都比较满足这位卡友的用车需求。卡友们觉得这款车怎么样呢,可以在评论区进行留言。(文/位青波 图/卡车之家)


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