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相比四缸机，大马力的六缸机更加适合中长途的绿通运输场景。这款车搭载的是270马力的国六玉柴六缸机，型号为YCS06270-60，排量为6.2L，发动机在1200-1700转的转速区间内可爆发出1050牛米的峰值扭矩。
与玉柴匹配的是法士特8挡手动变速箱，型号为8JS105TA，最大输入扭矩为1050牛米，其最高挡速比为0.72。动力组充沛的输出扭矩可以使这款车在爬坡、超车时更加轻松。
整车匹配9T级的后桥，后桥速比为4.364。因为搭配的是大速比后桥，这款车对于云贵川这种山多、坡长、路陡的山区路况非常适合。另外全车装配规格为275/80R22.5的朝阳轮胎。
根据发动机转速、变速箱挡位速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器可得出，这款乘龙H5订制版在1300转的经济转速下车速可达到76km/h，时效性表现整体不错。
因为定位于中长途运输工况，车辆的续航能力也必须过硬。在其他同级配置的乘龙H5 6米8车型的油箱容积只有350L的情况下，这款乘龙H5订制版的油箱容积直接达到600L，续航能力得到大幅提升。
