城镇运输利器 图解奥铃CTS 还有AMT加持

●  内饰配置实用性高 还有AMT操作杆加持

最后就是内饰了，这款奥铃CTS采用3人单排驾驶室，驾驶的空间不是很大，但对于一辆跑中短途的轻卡来说足够了。而内饰的颜色为黑灰配色，看起来比较单调，但抗污性更好，也比较好打理。

方向盘采用四幅式多功能设计，按键区域还运用了银色镀铬进行了勾勒，突显其精致感。按键区域是集成了电话接打、音量调节、定速巡航等功能，高速行车时需要什么功能只需在方向盘上就可完成，大大提高了行车的安全性。

该车的仪表盘采用双筒式设计，中间是一块小的显示屏。左右两个圆筒分别是转速表和时速表，显示屏的上面是气压表和燃油表，而中间的显示屏可实时显示当下车辆的行驶状态，读数更直观。

中控台的设计较为简约，但该有的功能都有，左上是收音机，下面及右边都是储物格的设计，方便存放卡片、收据等小物件。中间一排的按键只有双闪功能，其他按键大多数是预留出来选装的。最下面就是旋钮式的空调控制系统，非常方便驾驶员的操作。

这款车最大的亮点想必就是这个如同乘用车的变速箱操作杆了，挡把上有E/P模式切换（经济、动力）；A/M模式切换（自动、手动），手动模式的“+、-”挡；“N、R”空挡和倒挡切换。除了挡把，还有就是没有离合器踏板，在自动驾驶模式时解放了右手和左脚，可以很大程度降低驾驶强度，常在市区拥堵路段行驶的效果则更明显。

●  编后语

开过带AMT变速箱车型的卡友们都知道自动挡的舒适，可以说是解放了一只手和一只脚，让行车不在那么辛苦。而且该车还搭载了福康150马力的发动机，对于跑城乡镇短途运输来说，这款福田奥铃CTS还是很值得考虑的！那各位卡友觉得这款车型如何呢？欢迎大家在下方评论区留言互动 ，喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到！（文/刘如权）