低成本有路权！城配新选择福田智蓝轻卡

外观时尚 辨识度极高

单就外观而言，智蓝轻卡的辨识度非常高，蓝色的LOGO与两侧的智蓝字样，与车头蓝色的装饰条、封闭的进气格栅都能够清晰的标识出其新能源车的身份。

大尺寸的前风挡，能够带来不错的视野，车头两侧的外摆后视镜，有助于清晰观察车身两侧的路况，有助于安全性能的提升。

车辆大灯采用了透镜设计，能够让光线覆盖更加精准，照明效果更好。而大灯上方的蓝色灯眉则看上去自带了一股“科技范儿”。

车身侧面，我们能够看到智蓝轻卡轻盈版车顶为降低风阻设计的导流罩，这对于高速行驶时，降低行驶阻力增加续航能力有一定的帮助。而右侧车门上方增加了一块照地镜，能够帮助减少盲区的产生，有助于提升安全性。在车门下方，还有一个侧置的转向灯，用于提醒侧方车辆，提升安全性。

车门里面，福田智蓝轻卡轻盈版采用了镂空式的登车梯，能够使鞋上沾的泥土在第一时间通过镂空的孔隙掉下去，简单、实用。

车轮方面，福田智蓝轻卡轻盈版采用铝合金轮辋，能够有效减重，同时降低车辆起步时的惯性阻力。

货厢方面，福田智蓝轻卡轻盈版可选15.4和18.3方两种货厢，材质上有高强钢和全铝货厢可选。想要购买的卡友，可以根据自己的需要进行不同的选装。而我们看到的这款，安装的是高强钢货厢。

货厢下，福田智蓝轻卡轻盈版后桥的钢板弹簧上，采用了5+2的布局形式，承载力应该不错。

尾灯方面，福田智蓝轻卡轻盈版设计的中规中矩，采用了卤素灯泡作为尾灯光源，对于日常使用来说也是足够的。

值得注意的是，尾灯下方的后护杠，除了上图中的钢制后护杠，现场还有一辆底盘车采用了铝合金护杠。

内饰方面 舒适为主 细节设计很贴心

内饰方面，福田智蓝轻卡可选装的配置并不少，倒车雷达、MP5、倒车影像、导航、多功能方向盘、ETC等等都可选装，而内饰在细节上的设计，也比较贴心。

智蓝轻卡的内饰设计整体中规中矩，三座的驾驶室，中间座椅放倒后是一个储物盒与两个杯托，平常可以当作扶手或储物空间使用。

而驾驶室最亮眼的，莫过于中间的旋钮式挡杆。

福田智蓝轻卡轻盈版采用旋钮式档杆设计，相较于传统的档杆，这种旋钮式设计不仅看起来更加时尚，同时能够减少空间的占用。无疑更加实用。同时，其手刹也能够支持完全放平，给司机留出更多自由空间。

坐在座椅上，我们能够看到福田智蓝轻卡轻盈版的仪表盘和方向盘，仪表盘采用机械液晶结合的方式，两侧指针分别显示时速与功率。在动能回收时，右侧的指针还将打到“负数”的区间。

中央的彩色液晶显示屏，能够清晰的读取日常所用的所有信息。在液晶屏的左上角，能够显示当前是否处在ECO模式。

而E与P模式的切换，则在方向盘的左下角，以滚轮的形态出现。

仪表盘前面，是福田智蓝轻卡轻盈版的多功能方向盘，其除了能够完成常规操作之外，右侧的按键区域能够实现定速巡航的控制。这对于城郊配送时的城市快速路非常实用。

方向盘右侧是中控台，整体设计中规中矩，分区明确，按键设计清晰合理。

其车机采用了与柴油车高度一致的24V车机，支持USB、AUX等功能。选装MP5后，将会使其具备倒车影像、导航等更多功能。

车机下方，福田智蓝轻卡轻盈版设置了手动空调的控制按键，与传统新能源不同的是，其采用了气暖PTC进行暖风加热，比之前采用的液暖PTC更加省电，其在冬天对续航的影响也更小。

除此之外，福田智蓝在驾驶室车顶上，还设置了储物格。虽然其尺寸并不算大，但考虑到城配这一用途，再加上车内其他处设置的储物空间，也算是绝对够用了。

在未来，新能源车路权的优势会进一步放大，而伴随着路权的改变，对续航里程要求较低的城市配送与城郊配送，很可能成为新能源车的天下。毕竟相较于燃油车，新能源车路权大、成本低、自动挡，而且几乎不用保养。真的如果有一天，新能源车续航里程要是再突破一些，或许真的会有人抢着买呢！

●  编后语

话归正题，如果你要拿福田智蓝轻卡轻盈版跑城际运输，那我真的不推荐。因为续航里程，终究是一个迈不过的坎。但如果你就是在城里送送货、接接活，我相信没几个城市，能用到200km以上的续航能力。散户找货源的时候，就把电充上了；物流公司装卸货的过程中，也就把电充上了。只要时间规划的好，低成本、几乎不用保养、好进城，就是你发家致富的资本。（图文/袁圣）