整个中控台充满了乘用车的色彩,质感比较强烈。卡友们如果选择在驾驶室里面吃饭,不需要用手一直托着饭碗,在中控台右边的表面比较平整,同时也进行了颗粒式防滑处理,用来当做小餐桌是极其不错的。
双炮筒式的液晶仪表屏,两边的表盘集成设计了车辆的时速表和发动机的转速表,中间的屏幕可以显示机油压力、胎压监测信息等,非常具有科技感和时尚感。
在高速等路况信息较为良好的路面上行驶时,可以使用定速巡航将车辆时速控制在恒速状态,想要达到这种效果,只需要在方向盘上的控制面板处动动手指就可以实现,非常的方便快捷。另外方向盘上也支持对多媒体的控制。
中控台的功能区,相对比较简洁,主要是一个车载MP5、手动空调以及空气干燥器开关。值得注意的是,这款车配有倒车影像,在倒车时,驾驶员对车辆后方的情况能有一个大致的了解,缩小了驾驶员的视线盲区。
现在卡友们跑运输时,大多数情况下都会使手机进行导航,同时也会用到手机联系货源,手机使用频率的增加,会加大手机电量的损耗,这款车在DPF再生按键旁边,布置有一个USB充电口,卡友们可以随时为手机进行充电。
在使用手机进行导航时,卡友们需要观看手机界面里面路况的变化,通常需要再单独购买一个手机支架,这款车在中间的空调出风口处,直接就配有一个手机支架,支持进行不同角度的调节,车辆在颠簸时也不怕手机支架将手机甩出去,这个装置非常的实用。
夏天跑运输,后背上容易积汗,冬天跑运输,经常受到冷刺激,不利于身体健康。这款主驾驶椅带有通风加热功能,无论是夏天还是冬天,都可以让卡友们开车时更享受,另外也有背部、腰部支撑、座椅仰角调节以及阻尼调节等,这个座椅简直和高配版的重卡座椅没什么两样嘛。
跑长途,卡友们基本上都会准备些衣物用来换洗,在驾驶室顶部,有着风格迥异的储物盒,满足卡友们的储物需求。在驾驶室顶部,有一个晾衣杆,让换洗下来的衣物能有一个晾晒的地方,同时这个设计,对卡嫂们来说也是一种隐私保护。
夜晚在卧铺上休息时,如果觉得驾驶室有点闷,或者是车窗打开后飘进了雨水,下床至主驾驶处开关车窗,尤其是在冬天,是非常需要勇气的一件事。驾驶室后方的控制面板上,可以直接对主驾、副驾处的车窗玻璃进行控制,比较方便。
我们发现大多数卡友的车上都带了一个薄垫子,主要是用来在睡觉时遮挡阳光,同时也是为了保护隐私,使用东风天锦KR,不需要后期自己单独购买这种垫子,车辆上直接标配有窗帘,拉上后从外面是看不到驾驶室里面的,无论是遮阳性还是保护隐私,都非常不错。
● 编后语
今天带着大家全方位的参观了这款国六245马力的东风天锦KR,它的底盘适应性以及内饰的舒适性非常的具有特色,比较适合从事中长途的农副散杂货物运输。卡友们觉得这款车怎么样呢?当然了,20万的售价仅供参考,具体售价需要卡友们联系当地的经销商,售价以经销商的回复为准。(图/文 位青波)
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第1000万辆下线 福田开启“X新世代”
4月2日,天高云淡,长风破浪.这一天,辛丑年、庚辰日,燕山南麓,商用车领军品牌福田汽车,用第1000万辆新品下线,宣告其正式驶入“X新世代”,这是福田汽... 2021年04月02日