● 市场行情全系16.5~23.1万 国六时代领航ES7很ok
第二款车为福田时代领航ES7,时代汽车作为福田旗下的种子选手,看看它的表现怎么样。外观方面,这款车整个给人非常高大的感觉,全车中国红的涂装非常喜庆,乐毅也不错。
一定倾斜角度的A柱设计搭配上标配的导流罩及导风槽,高速行车时可有效降低车辆的风阻。
分体式设计的后视镜采用黑色外壳包裹,副驾处的两个补盲镜搭配上凸面设计的镜片,可以给到驾驶员更多的视野,安全性大大增高。
中网部分的造型非常圆润,进气格栅前的“H”行镀铬饰板将前脸拉扯的更加饱满与立体,时代汽车国六版本新车标没有采用之前的“钻石”车标,而是改为了英文镀铬“FORLAND”牛头标。
这款时代领航ES7的车灯采用一体式设计,大灯灯组集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯,小巧的圆形雾灯则点缀在了大灯下方。
动力方面,这款车搭载的是福康F4.5NS6B220发动机,排量4。46L,符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为162kW(220马力),当发动机转速达到1300-1500rpm这个区间时可爆发820N.m的峰值扭矩。
传动方面匹配的是法士特8JSB5T手动8挡变速器,最高档为直接挡。这款变速箱的壳体采用铝合金的材质,可有效帮助整车降重。
底盘方面,这款车选择的是8T级后桥,速比为3.909。标配有型号为275/80R22.5(可选装10R22.5/11R22.5轮胎)的佳安轮胎以及一个容积目测为300L的铝合金油箱,实拍的这款领航ES7细分市场为绿通运输,整车的外形尺寸为8995mm×2550mm×3950mm,轴距为5150mm,其搭载着仓栅式货厢尺寸为6800mm×2450mm×600mm(2600mm)。
这款领航ES7采用的是高顶双卧驾驶室,车辆的内高达到了2000mm,驾乘空间非常宽敞,双卧铺的配置非常适合夫妻车等双人运输组合。驾驶室的内饰整体采用黑灰配色,抗污性比较强。
在驾驶员左手边的车门窗处安置有车辆的中控锁以及电动门窗的调控按钮,实拍车还装配有后视镜电动调节功能,非常人性化。
这款车的主驾座位同样采用的是支持多项调节的气囊座椅,这也是由于绿通市场对时效性要求较高,所以运输强度会比较高一些,对驾乘的舒适度要求也就会相对高一些。
多功能四幅式方向盘可以尽量减少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间,高速行车时,安全性相对会增高很多。这款方向盘上的多功能按键集成了接打电话、多媒体调节、定速巡航等功能,非常实用。
车辆的中控台部分采用了半包围驾驶员的设计,集成有一块多媒体大屏、旋钮式空调开关以及多功能按键区域,整个中控台的布局非常紧凑,更方便驾驶员进行人机交互。
由于这款车的驾驶室同样采用的是后凸的设计,所以休息区的卧铺宽度还是非常足够的。上层卧铺宽度为625mm,长度为1813mm:下卧铺宽度则是620mm,长度为1976mm。双卧铺的厚度都为92mm,采用滚压成型骨架和网状矩形簧结构设计,安全性更好,舒适性更高。
车辆总结:这款时代领航ES7无论在内饰舒适性、功能性以及底盘可靠性方面都做得非常不过,符合国六排放的福康4.5L机也挺加分的。220马力搭配法士特8挡箱再加上3.909的后桥速比,满足绿通的时效性基本没什么问题。