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上汽轻卡(原上汽跃进)

自重合规深圳可上牌 实拍上汽跃进H300

【卡车之家 原创】“521”事件虽然已经过去接近两年,但对于市场的影响极为深远,轻卡上牌难成为了卡友想要购车的拦路猛虎,而其中深圳对于轻卡上牌的限制最为严苛。

自重合规深圳可上牌 实拍上汽跃进H300

本期的《每周车说》便来到了深圳,为大家带来一款当前仅有深圳、北京才有的轻量化快运H300车型。我们今天实拍的这台车在一月份便已经挂上了深圳牌照,能够上路正常运营。

搭载云内150马力国六发动机 底盘轻量化是亮点

对于从事城配运输的卡友来说,货物品类以及重量变化较大,购车时更加倾向于大马力车型。然而当前大量轻量化轻卡普遍采用较小排量发动机,动力上难以满足卡友需求,这台车在底盘轻量化的同时,依旧有着不错的动力表现。

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实拍车型搭载一台型号为D25TCIF1的云内动力四缸发动机,2.5L排量,最大功率150马力,最大扭矩400N.m,1200-2600rpm便能输出最大扭矩,满足国六排放标准。

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这款发动机在低转速便能有着较为可观的扭矩输出,在节油方面的表现值得期待,并且这台发动机的重量仅为250kg,对于整车降重也起到一定的贡献。

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与之匹配的是一台型号为WLY5G40的万里扬手动变速箱,挡位数为5,注油量2.8L。值得一提的是这台变速箱采用用铝合金壳体设计,提供更好的降温效果的同时,将重量降低至72kg。

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同时该款车型同样可以选择上汽SC50-AMT变速箱,城市拥堵时驾驶更加轻松。这台变速箱同样采用铝制外壳,同时采用多锥同步器,换挡更加平顺,驾驶更加顺畅。

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实车搭载一条5T级后桥,速比为4.875,最高允许载荷达2645kg。值得一提的是该后桥桥壳使用高强钢材质,承载能力更强,并且主减采用一体式设计,更高的精度能够带来更好的传动效率,对油耗也有积极影响。

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搭载六条型号为S-2021的万力轮胎,规格为7.00R16LT,这款轮胎主打耐用性与静音,湿路制动能力优秀,城市道路行驶性能优异。

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同时钢圈也采用了铝合金材质,承载能力与钢制轮辋相当,同时车辆自重更轻,上牌、年检更轻松。

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底盘为前3后6+6的钢板弹簧悬架结构,在保证车辆轻量化的同时,保证车辆有着充足的承载能力。板簧采用倒摆臂板簧吊耳结构,能够保证车辆在满载情况下的行驶稳定性。

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实拍车型车架采用燕尾式设计,车架截面达到190x65x4.5mm,宽度达到820mm,并使用高强钢材料,降低车重的同时车架承载能力更强。

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实车搭载一个容量为100L的塑料油箱,在保障车辆续航能力的同时,有效降低车重。

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并且标配铝合金储气筒,防锈能力更强的同时,也进一步对车体降重。

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实拍车型装载有中集整体成型工艺原厂货箱,并且采用轻量化高强度瓦楞板,在能够满足5吨装载需求的同时,自重降低至660kg。

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货厢尺寸为4170x2300x2300mm,容积达22方,对于城配运输工况能够更好地满足。并且可配备侧单开/双开门,后期可加装尾板,拓展能力更强。

搭载中体驾驶室 外观犀利很精致

自重合规深圳可上牌 实拍上汽跃进H300

本次实拍的快运H300车型搭载了跃进第六代中体驾驶室,整车尺寸达到了整车尺寸达到了5995x2390x3430mm,整体车身尺寸在轻卡中属于中游水准,但整车比例更加协调,看上去一体性更强。

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车辆前脸的设计更加犀利,通过较多的折线让整个前脸看上去更加立体。中网采用三重檐格栅设计,镀铬饰条镶嵌看上去更加高级。更值得称赞的是,下幅镀铬饰条与日间行车灯带相连接,看上去相当出彩,开车上路更加夺目。

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后视镜采用一体式后视镜+两块补盲镜组合,在同级车型中较为少见,并且后视镜外摆幅度较大,能够为驾驶员带来更好的视野范围。

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远近光一体式大灯造型同样十分犀利,棱角分明的大灯让它看上去多了几分进攻性,熏黑灯体也更加精致。采用较大的灯碗设计,能够保证夜间行车的安全。

轿车化内饰设计 乘坐舒适性佳

实拍车型搭载了1885mm的中体驾驶室,内部空间充裕,在中体驾驶室中也属于较高的水准。

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实拍车型的车门开合角度接近90°,更方便上下车,并且配备有车门锁,更加安全。同时电动车窗也布置在车门扶手上,操作较为便捷。

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相较于较为犀利的外观设计,内饰采用更多的平直设计,功能区域划分更加接近乘用车。整体以黑色为基调,并且通过镀铬饰条及钢琴漆饰板装式,让驾驶舱内更加的舒适与精致。

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采用三幅式多功能方向盘,配合亮黑色饰板,看上去更有乘用车的观感。方向盘左侧为多媒体控制按键,右侧为定速巡航控制以及语音控制按键,行车操作更加安全。

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仪表盘设计更加的简洁明了,在全息状态下仅能够看到表针,营造出更好的视觉体验。点亮仪表后显示信息还是相当全面的,并且中央设置有一块行车电脑,能够显示更加丰富的车辆信息。

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中控部分的设计很有乘用车的感觉,排布相当规整。MP3悬浮在中控台上,支持蓝牙连接,功能较全。并且可以选装10英寸大屏,提升娱乐性。MP3左侧设置有一个方形储物盒,能够放置名片以及卡类物品,右侧为12V电源。

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屏幕下方按键区通过钢琴漆饰板装饰,质感较强。排布有两个USB充电口、后视镜加热、DPF控制等功能。下方空调调节旋钮小巧而精致,看上去相当讨喜。

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车辆上方空间自然也不能浪费,主驾驶位上方布置有一个储物格,能够放置一些文件类物品,实用性较强。

结语

整体来看,这台车最大的亮点之处在于保证了车辆出色的动力以及承载能力的同时,依旧能够满足深圳地区严苛的上牌条件,这对于当前的城配市场有着较强的吸引力。同时时尚的外观,舒适与科技并存的内饰,也让这台快运H300更加适合城配运输。近期想要购入轻卡的卡友不妨到店了解一下这款车,他可能是一个更加适宜的选择。(文/杨荣韬 图/郑光昌)

跃进 快运H300 129马力 4.2米单排仓栅式轻卡(SH5042XXYZFDCWZ6)

跃进 快运H300 129马力 4.2米单排仓栅式轻卡(SH5042XXYZFDCWZ6)

福田康明斯国五4.2米核载:1.58吨
厂商指导价:12万元
询底价
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跃进 快运H300 129马力 4.2米单排仓栅式轻卡(SH5042XXYZFDCWZ6)
指导价:12万元
类   别:载货车
发动机:福田康明斯ISF2.8
变速箱:万里扬5挡
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