● 厂家指导价:13.00万元
开过带AMT变速箱重卡的卡友们都知道自动挡的舒适,可以说是解放了右手和左脚,让行车不再那么辛苦。对于轻卡产品来说,市面上也有很多带AMT变速箱的产品供各位卡友选择,由于篇幅有限,在这里就选取一款AMT的代表车型福田奥铃CTS推荐给大家。
我们先看动力系统,奥铃CTS搭载了福田康明斯ISF2.8s5发动机,2.78L的排量,采用SCR后处理技术达到国五排放标准。最大输出功率110kW(150马力),扭矩达到了345N·m。
传动部分匹配的是万里扬WLY6AG40AMT变速箱,头当速比6.143,六档速比0.79。同时使用铝合金的壳体,可以有效的降低车辆自重,达到轻量化的目的。
这款AMT变速箱在操作上来说更为符合开惯了手动挡的卡友,挡把上有E/P模式切换(经济、动力);A/M模式切换(自动、手动),手动模式的“+、-”挡;“N、R”空挡和倒挡切换。
底盘方面,这款车的弹簧片数为前3后8+6的形式,后桥允许载荷2920KG,后桥速比4.33。而且前后桥均搭配横向稳定杆,减少转弯时的侧倾,提高车辆稳定性。油箱为120L复合材料材质油箱,轮胎是装配7.50R16LT 14PR型号的佳通轮胎。
说完了动力和底盘,我们接下来继续看看车辆的外观和内饰,外观方面,经典的元素贯穿整个车身,两段式镀铬装饰条非常亮眼,上面的镀铬横条贯穿钻石车标,很显品牌气势。
下面的镀铬横条类似拉长的字母“X”横贯整个前脸,拉伸视觉宽度的同时,看上去很时尚。
这款车货箱形式为栏板式,可装配货箱尺寸为4140mm×2300mm×2300mm,容积21.9立方。
内饰方面,深色内饰比较单调但抗污性更好,方正的内饰设计让它看上去很有力量感,做工接缝部分显得相当精密;配置部分也中规中矩,足以满足城配运输的各项需求。
小结:这款车最大的亮点就是采用了万里扬的AMT变速箱,并且奥铃CTS的AMT车型与手动挡车型的差价并不多,性价比非常的高。
但是,这款车型采用的是SCR后处理技术,排放标准为国五。也就是说,在选购这款车之前,要考虑一下您未来的运营打算,如果想要一步到位建议还是选择国六AMT车型更为合适。