车搭载东风龙擎国六DDi13发动机,最大功率是560马力,最大扭矩2600N·m,拥有1000-1800r/min的宽广经济转速区间。2700bar高压共轨系统、SWTS燃烧技术的应用,使其最低比油耗为184g/kwh,实现体系技术节油。B10寿命160万公里,模块化设计比同马力段发动机轻100kg,排放一步到位,具备升国七条件。
匹配14挡位手动换挡方式的DT1428OD变速箱,这款变速箱拥有主动润滑+飞溅润滑双重润滑方式,可靠性更高。随着冬天的到来,多地开始禁止货车使用淋水器,而这款变速箱可以匹配液力缓速器,能够减轻驾驶员操作刹车的压力,极大限度的降低了刹车片过热的风险。
如果想开启“傻瓜式”开车模式,可以选择龙擎DA14手自一体式变速箱,解放驾驶员的左脚右手。这款变速箱拥有经济和动力两种运行模式,具备蠕动模式、长时间停车下自动回空挡、空挡滑行、坡道辅助等功能。
板簧为前2后3的少片簧设计,可以有效降低整车自重。车桥采用东风德纳双440单级桥,速比是3.64,可以适应多种路况,在保证经济性的同时兼具爬坡能力。标配有强制齿轮润滑泵,能够减小轴差以及圆柱齿轮失效,使桥体的使用寿命更长,提高了车辆的周转效率。
左800L右250L的双油箱,可以使车辆有一个良好的续航能力。在标载情况下,车辆在高速上行驶时,百公里油耗约在30L,加满油车辆的续航里程可以达到3500公里,如果车辆是从山西运城出发,终点是新疆乌鲁木齐,那么理论上只需要加一次油就可以跑完全程,减小了车辆在加油站所耗费的时间,提高了运输的时效性以及车辆的周转效率。