动力方面,乘龙H7 3.0搭载东风康明斯Z14NS6B600发动机,排量为13.48L,最大输出功率为600马力,峰值扭矩达到2750牛米,峰值扭矩转速区间为900-1400转,满足国六排放标准。低转速大扭矩的特性,使得这款发动机显得有劲、来劲快,同时油耗表现也相当不错。
传动方面,与康明斯匹配的是采埃孚12TX2620TD手自一体变速箱,前进挡位为12挡,最高挡为直接挡。变速箱壳体材料采用铝合金,大大降低了自身重量。这款变速箱为智能变速箱,车辆起步后,变速箱会根据车辆载荷、路况、油门踏板开度等自动选择合适挡位,有效提高燃油经济性。
这款乘龙H7 3.0配备有液力缓速器,其控制按键分布在转向柱右边的拨杆上。长下坡和行车过程中,合理使用液力缓速器,能够降低主车制动的使用频次,一方面不会出现刹车的热衰退问题,提高制动安全,另一方面可以提高刹车系统的使用寿命,降低使用成本。
车桥方面,整车采用东风153前桥和方盛440后桥,后桥速比为2.643。前后桥均采用康迈免维护轮端,大大提高了车辆的出勤率。悬架方面,整车采用少片簧设计。
整车装配有V型推力杆,可有效减少后桥位移,确保转弯时车身的稳定性,同时也保证了车身刚性和承载力。
整车匹配有双油箱,油箱容积为800L和500L,总容积达到1300L。按照35L的百公里油耗推测,加满油整车续航里程能妥妥达到3700公里以上,从北京到成都跑一个来回不成问题。油箱采用主流的铝合金材料,符合轻量化趋势。
全车装配规格为12R22.5的朝阳轮胎,为整车提供了不错的载重性能。轮圈采用铝合金材料,进一步降低整车自重。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家车速计算器可得出,这款车在1100转的经济转速下,车速即可达到82km/h,满足快递、快运等对车速要求较高的应用场合。