实拍车辆使用的发动机型号是MT13.44-60,拥有6个气缸,排量在12.5L,峰值扭矩可以达到2100牛米,最大输出功率是440马力(327kw),燃料种类是天然气,排放标准符合国六要求。理论上全负荷最低燃油消耗率是190g/kW.h。
匹配的变速箱型号则是HW25716XACL,为手自一体换挡方式。采用双中间轴斜齿设计,副箱是行星减速结构,承载能力较强。使用电控气动的换挡形式,最大输入扭矩达到了2500牛米,头挡速比是12.96,最高挡速比是0.833,变速箱的油容量在12L。
另外变速箱配有液力缓速器,在下长坡时可使发动机保持正常的工作温度,低速时制动转矩趋于零,在滑路制动时让车轮也不会产生滑移。
前盘后鼓的制动形式,采用前2后3的少片簧设计,有效降低整车自重,为了使车辆有一个良好的承载力,前桥使用的型号是VPD75ES,额定轴荷在7500kg,后桥为MCY12BGS,速比是3.36。
气瓶容积是1000L,对车辆的续航能力而言还是不错的,并且在气瓶的右边,贴有《气瓶操作简要说明》,对于初次驾驶天然气车辆的卡友来说,还是非常有必要了解的,上面有气瓶操作规范、常见故障及其处理方法和日常维护需求等说明,方便卡友对气瓶有一个比较正确的认知。
轮胎的规格是12R22.5,前车轮使用的是铝合金轮圈,后车轮使用的是轻量化轮圈,这种搭配出来的风格,既可以使车辆有一个良好的附着率,又可以使车辆达到轻量化需求的同时减小卡友的购车成本。
电瓶以及铝合金储气筒采用常见的上下结构布置方式。电瓶防护罩的防护效果还是比较好的,铝合金的储气筒则布置在电瓶下方。电瓶的左边是威伯科的空气干燥器,整体布局相对比较紧凑。
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