无惧长下坡！ 四款自带液缓的6X4牵引车

▎大运 V9重卡 550马力 6X4 AMT

这款大运V9定位高端高效物流运输，在同级车型对比下有较高的性价比。前脸设计上，“X”形状的黑色中网线条设计与浅色的车身形成强烈的视觉冲击，凸显特立独行的设计风格，具有较强的品牌辨识度。一体式后视镜造型犀利，在保证整体性的同时，利用打孔来降低一定程度的风阻，非常讨巧的设计。不规则的大灯造型充分迎合了前脸的线条设计，非常独特。

驾驶室内部采用上浅下深的色彩搭配，并在中控台和座椅轮廓线条上使用紫色点缀，使得整个驾驶舱非常有看点，不容易产生视觉疲劳。支持多向调节的气囊式座椅有着不错的舒适感受，再搭配座椅加热、通风功能，冬夏季开车简直不要太爽。

四幅式方向盘上同样使用了紫色的面板进行视觉上的点缀。并且多功能按键可操作的设备更多，右侧为ACC自适应巡航系统的速度、跟车距离等设置，左侧则是多媒体操作和蓝牙电话的按键。不规则矩形的仪表盘也非常个性化，镀铬条的装饰也提升了质感。

值得一提的是，该车除了中控台上配备的大尺寸多媒体显示屏，可以支持视频、音乐、收音机等播放外。还在上铺配备了一个大尺寸触摸屏幕，可为上铺休息人提供一些娱乐播放。实拍该车还配备了英得尔的车载冰箱，夏天随时随地可以提供冰冻饮品和水果的感觉，谁用谁知道！

该车搭载潍柴WP13.550E501直列六缸柴油发动机，排量12.54L，符合国五排放标准。最大550马力，能在1000-1400转之间爆发最大2550牛米的扭矩。与之搭配的是法士特C16JSDQXL260T的自动挡变速箱，前进档位16个，倒挡位2个。在变速箱的末端，并联有液力缓速器，可以为车辆提供持续无磨损制动。

悬架方面，该车采用前2后5的少片簧配置，以及全车轮辋、油箱等部件大量采用铝合金材质，为整车带来轻量化设计。配备13T级后桥，后桥速比2.92。另外，配备750L的油箱。

●  编后语：

今天介绍的四款6X4牵引车都在出厂前就配备了液力缓速器。在复杂山地较多的地区，甚至是西南和高原上的路况都能更好的适应。通过这个神器，能有效避免刹车过热形成热衰减导致的刹车失效等安全隐患。你觉得这四款车型中，哪一款最有竞争力和想入手呢？（文/张志）

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