锡柴460匹搭配一汽12挡AMT 解放J6P图解

●  锡柴配一汽AMT 动力好操控简单

动力方面这款解放J6P搭载了锡柴CA6DM2-46E51发动机，11.05L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率342KW，最大马力460，扭矩2100N·m。这款发动机在很多车型上都已使用，其稳定性久经市场验证，在动力性及维修经济型上都有较好的表现。

与之匹配了一汽解放CA12TAX210A1变速箱，前进挡为12个，倒档数为个。该变速箱是手自一体（AMT）自动挡变速箱，我想开过自动挡车型的司机一定忘不掉长途行车的舒适感吧！另外这款变速箱是采用铝制壳体，相比普通钢铁材质变速箱，自重能降低一大截。

这款解放J6P车型车架高度为300×80×8mm，后桥采用的是498冲焊桥，速比为3.58，这样的配置搭配非常适合跑平原高速。悬架的板簧采用少片簧+空气悬架的形式，在动力良好的情况下，还能保证一定的承载能力。

油箱则是采用铝合金材质，容积达到了800L。不仅减少路上加油的次数，使续航能力大大提升，而且铝合金材质降低了自身的重量。

轮胎为12R22.5规格，该规格在牵引车市场中的主流配置。另外，该车的轮胎也是采用铝合金材质，对于车辆的自重，有着一定程度上的降低。

●  编后语

自从高速公路按轴收费以后，卡友们在除了动力性、舒适性，还希望能节约一下运输成本。这款一汽解放J6P是4×2的驱动形式，又搭载着锡柴460发动机和一汽手自一体AMT变速箱，而且一汽解放在公路运输领域一直有着较好的口碑，相信选择这款车是一个不错的决定！

如果近期您有打算入手一款4×2牵引车，会考虑这款解放J6P吗？目前由卡车之家报价库的信息可得知，这款车型的售价为39.5万元。关于这款车型及价格您有什么样的见解？欢迎在下方评论区留言互动！喜欢这篇文章也可以转发给更多卡友看哦！（文/刘如权）