高效智能物流牵引车 4×2 汕德卡G7图解

▎曼技术动力链 440马力输出

实拍车辆搭载重汽MC11.44-50国五发动机，排量是10.5L，最大功率是440马力（324kw），峰值扭矩可以达到2100牛米，全负荷下理论最低燃油消耗率为186g/kW.h。

虽然发动机的马力不是很大，但是对于一款快递车型而言，已经可以很好地满足日常使用需求了。

匹配的变速箱则是重汽HW25712XSTCL，为12挡位手动换挡方式。主箱为双副轴全斜齿结构，副箱为行星减速结构，头挡速比是11.697，最高挡速比是0.783，注油量可以达到12L。

使用前3后5的少片簧设计，在满足承载力的同时又具有很好的轻量化效果。制动方式为全鼓，前桥使用VGD70S自调臂，后桥使用的是MCY13JGS自调臂，速比是3.36。

双油箱设计风格，左油箱容积是400L，右油箱容积是600L，满足快递运输业对车辆续航能力的需求。而且材质是铝合金，对实现整车轻量化有一定的效果。油箱还带有加热功能，即使是在冬天行车，也不用担心车辆的周转效率。

轮胎的使用规格是12R22.5，标配有ABS防抱死系统，可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数，而且也满足最新的上户政策要求。

在零配件上，转向器使用的是博世品牌，车架使用的是TGA技术，车辆底盘质量相对比较可靠。在储气筒、油箱、车架等轻量化的作用下，整车重量仅有7.4吨，轻量化效果比较明显。