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福田奥铃

创业路上的第二台车 奥铃飞扬版来了!

内饰部分简约大气 满足年轻人用车需求

创业路上的第二台车 奥铃飞扬版来了!

创业路上的第二台车 奥铃飞扬版来了!

打开车门首先能够看到,奥铃飞扬版的内饰门板经过全新的优化设计,整体的棱角更加分明,同时储物空间相应变多,这样在车门上放点杂物也是相当轻松,整体非常人性化。

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蹬车踏板使用了复合材料,并带有非常多的锯齿状防滑块,可以很好的在咱们上车时给脚部支撑,同时较多的防滑颗粒也能很好的将鞋上的泥土刮掉,有效减少了污染车内环境的概率。

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油门踏板区域,这台奥铃飞扬版使用了风琴式油门踏板,这样的踏板在踩踏时脚跟可以很好放置在驾驶室地板上,长时间行驶也不会出现脚腕酸疼的感觉,人体工程学优化的比较不错。

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虽然奥铃飞扬版是一台轻卡,但是一些有关动力的调节配置它并没有简配。例如在灯光高度调节开关旁边就有一个发动机的动力模式调节,也就是EBP开关。卡友们可以根据自己车辆的实际运营状况调整发动机动力模式,争取做到从一点一滴省油。

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坐到驾驶室内,能够明显感觉到整车的驾驶室内给人一种十分清爽的感觉,这是因为奥铃飞扬版的驾驶室内配色使用了全新设计,整体采用了浅灰配深灰,能够营造出一种非常不错的驾驶室视觉效果,在细节方面奥铃飞扬版够用心。

创业路上的第二台车 奥铃飞扬版来了!

仪表部分奥铃飞扬版使用了传统机械指针仪表,并没有采用目前非常流行的全液晶仪表,虽然在科技感上这款仪表会有一定欠缺,但好在显示信息比较丰富,观察各种读数也非常方便。

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方向盘是一台车与咱们接触最多的地方,这台奥铃飞扬版使用了搪塑工艺的方向盘,并配合了不错的防滑设计以及多功能按键,无论是在功能性上还是实用性上,这款方向盘都能给卡友一个出色的用车体验。

多功能方向盘按键上集成了多媒体操控按键以及定速巡航的开启和关闭按键,极大方便了行车日常操作。

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作为一台为年轻人打造的轻卡,车内肯定少不了给智能手机充电的USB接口,奥铃飞扬版不光有USB充电接口,还一下给了你两个。它们就位于驾驶室的杯架位置,插上充电线就能给手机充电,极大方便了咱们出车手机充电的需求。

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在中控部分,奥铃飞扬版配备了一台较为落伍的MP3多媒体系统,除支持收音机以外,这台多媒体系统还能够插上U盘或者SD卡播放歌曲,虽然也能听歌,但是这台多媒体系统一点也不年轻化。(各位卡友倒是可以考虑后期自己更换一个车载大屏)

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除了刚才咱们所说的原车USB充电接口,这台车在中控部分还带有一个点烟器接口以及一个24V电源接口,卡友们如果需要在车上使用较多用电器,可以回去自行加装一个逆变器,这样想在车上干什么都没有问题。

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作为一台厢式货车,奥铃飞扬版的按键部分肯定就没有一些工程车那样花哨,整个中控按键区域只保留了双闪灯的开关按键,按键的使用手感还算不错,耐久性还是要交给市场去验证。

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空调在奥铃飞扬版上当然是作为标配出现,并且据厂家工作人员介绍,奥铃飞扬版的空调制冷效果和冬天制热效果要比上代车型提高了整整15%,真正做到了驾驶室就是空调房,冬暖夏凉!

内饰点评:奥铃飞扬版的内饰部分设计可以说是处处为了年轻人用车着想,从USB接口到多功能方向盘再到一些细节设计,都能让卡友获得满满的幸福感,整体来看这样的内饰还是相当出色。

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福田 奥铃速运 150马力 4.14米单排厢式轻卡(国六)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:福田康明斯F2.8NS
变速箱:万里扬WLY5G40
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