国六玉柴燃气机 联合UX LNG牵引车图解

▎玉柴400马力发动机搭配法士特 动力链成熟稳定

动力部分，该车采用了玉柴全新的国六11升燃气机，最大功率400马力，峰值扭矩1900牛米，变速箱搭配了法士特12JSD180TA 12挡变速箱，动力链成熟稳定可靠。

值得一提的是，为了降低用户的后期使用成本，提升车辆的出勤效率，UX匹配的发动机都带有长换油技术，使用玉柴联合动力专用机油最长换油周期可达10万公里，最大限度的保证车辆的出勤率。

后桥匹配了蓬翔QL350车桥，速比为3.909，后桥允许载荷18000KG。悬架方面，实拍车型配备了前2后3片簧结构，照顾到轻量化与滤震效果。

实拍车型气罐的容积达到了1000L，可保证800-1000km左右的续航里程，足以应对在合规标载物流市场。

线束方面，UX牵引车的布局非常整洁，并且优化了电气系统设计，线路及电气系统持久耐用。另外，实拍车型搭配的鞍座为50#。

UX在气罐、储气筒、变速箱等位置采用更轻的铝合金材料，能够有效降低车重。同时，车身采用高强钢材料，内外饰采用轻量化符合材料，底盘通过结构优化、新材料应用，传动系统采用优质新型材料等都为车辆减重增效，轻量化效果突出。

实拍车辆轮胎规格为12R22.5，绿色的涂装也彰显着UX LNG牵引车的环保属性，轮辋标配轻量化钢轮辋，并可选配铝合金轮辋，轮端采用了康迈免维护轮端，换油周期最长可达50万公里，在一定程度上确保了其出勤率。

据介绍，该车车架总成通过全路况工况分析、CAE分析与故障率分析相结合，对车架总成进行局部加强与整体轻量化设计；材质方面采用750MPa高强度钢，强度更好，重量更轻，质量更可靠。