国六玉柴燃气机 联合UX LNG牵引车图解

【卡车之家 原创】天然气重卡凭借其清洁环保,燃料费低的优势,无论是运输公司、散户还是重卡生产企业，都表达出对天然气重卡的看好；在今年高油价，大环保的趋势下，以燃料消耗低、全生命周期使用成本低等优点的LNG重卡逐渐走红，成为重卡行业新增长点。以清洁能源号称的天然气重卡无疑成为用户的一个新选择。

联合卡车一直执着于LNG产品的开发，并定位于走高端LNG重卡路线。经过十年发展，联合卡车已稳居LNG重卡行业第一梯队，作为LNG重卡市场资深玩家，联合卡车此次发布的国六LNG系列重卡有何升级？接下来，小编就带着大家了解一下联合卡车全新平台产品：联合UX 国六LNG牵引车。

▎造型升级 X前脸精致霸气

此次发布的联合卡车UX车型，是继承U系血统的基础上，全新发布的主打轻量化、性价比的一款车型，主要针对的就是合规标载中短途运输行业的主打产品。

与联合卡车U系产品相比，UX LNG牵引车最大的改变是外观。该车采用了全新的UX H驾驶室，据了解，与U+车型的驾驶室相比轻了200公斤。

实拍车型的前脸采用了三段式布局，更为时尚和前卫，前进气格栅由U型改为X型，超大进风开口比，颜值颇高的前脸受到当下主流年轻消费者的欢迎。

C&C的标识配合联合LOGO，不仅显得整体大气简约，同时也彰显了品牌元素。品牌LOGO的旁边标有LNG标识，体现实拍车辆为LNG车型。

UX除了颜值更高外，大灯灯组也进行去了全新设计，剃刀型灯组型搭配前脸整体早先显得非常和谐，据了解。卡友可根据使用情况选择LED光源，使用寿命比传统卤素灯更长，且近光配有透镜，在夜间的照明效果会更好。再配合上高亮度的日间行车灯，昼夜行车的安全性都能得到提升。

实拍车型的后视镜采用了分体式结构，更加便于后期维修更换。

驾驶室侧面有绿色的弯曲的涂装线条，让车辆外观看起来更有动感的同时，突显出车辆的环保属性。

据了解，联合UX的驾驶室采用了笼式车身结构，高强度钢板使用率达47%，强度更高，并且在遭遇碰撞后可向后平移保护驾乘人员，安全性更好；并且车身碰撞符合欧洲ECE-R29碰撞法规要求。

▎玉柴400马力发动机搭配法士特 动力链成熟稳定

动力部分，该车采用了玉柴全新的国六11升燃气机，最大功率400马力，峰值扭矩1900牛米，变速箱搭配了法士特12JSD180TA 12挡变速箱，动力链成熟稳定可靠。

值得一提的是，为了降低用户的后期使用成本，提升车辆的出勤效率，UX匹配的发动机都带有长换油技术，使用玉柴联合动力专用机油最长换油周期可达10万公里，最大限度的保证车辆的出勤率。

后桥匹配了蓬翔QL350车桥，速比为3.909，后桥允许载荷18000KG。悬架方面，实拍车型配备了前2后3片簧结构，照顾到轻量化与滤震效果。

实拍车型气罐的容积达到了1000L，可保证800-1000km左右的续航里程，足以应对在合规标载物流市场。

线束方面，UX牵引车的布局非常整洁，并且优化了电气系统设计，线路及电气系统持久耐用。另外，实拍车型搭配的鞍座为50#。

UX在气罐、储气筒、变速箱等位置采用更轻的铝合金材料，能够有效降低车重。同时，车身采用高强钢材料，内外饰采用轻量化符合材料，底盘通过结构优化、新材料应用，传动系统采用优质新型材料等都为车辆减重增效，轻量化效果突出。

实拍车辆轮胎规格为12R22.5，绿色的涂装也彰显着UX LNG牵引车的环保属性，轮辋标配轻量化钢轮辋，并可选配铝合金轮辋，轮端采用了康迈免维护轮端，换油周期最长可达50万公里，在一定程度上确保了其出勤率。

据介绍，该车车架总成通过全路况工况分析、CAE分析与故障率分析相结合，对车架总成进行局部加强与整体轻量化设计；材质方面采用750MPa高强度钢，强度更好，重量更轻，质量更可靠。

▎内饰实用 智能管车平台亮点多多

打开车门，我们可以看到蹬车踏板采用了三层设计，踏板采用了镂空风格和大面积设计，不仅能够防止尘土进入驾驶室内，同时大面积踏板也减少了驾乘人员登车的危险性。

来到驾驶室内部，实拍车型的中控采用了环绕式设计，中控台的各种按键以及驾驶位左边的储物区，驾驶员都可以触手可及，非常方便。

主驾座椅配备了气囊减震座椅，提升驾驶员的舒适性。

方向盘采用的是一款四幅式方向盘，实拍车辆并未装配多功能方向盘，根据厂家信息，卡友们可以选装可选多功能方向盘；

仪表盘设计也中规中矩，采用了机械+液晶仪表盘的设计，右边显示车速，左边显示发动机转速。读数清晰可见。

中控区域，从实拍图片我们可以得知，实拍车辆后续可以选装液晶显示屏，通过目测估计选装的液晶屏尺寸应该在7寸左右。

空调面板也采用了传统的的旋钮式设计，使用起来非常方便，便于驾乘人员随时操作。

实拍车型的驾驶室配备了多项储物空间，暖壶座的设计好评，极大地方便了卡友的日常使用。

卧铺休憩区域，实拍车型采用了双卧设计，下卧铺宽度目测已经达到了0.9m，上卧铺宽度大约为0.8m，足以为每一位驾驶者提供合适的休憩空间。

据了解，联合UX车型还搭载了联合通Pro平台，作为联合卡车智能管车平台，专注服务联合卡车用户及合作伙伴，该应用数据依靠车载智能终端设备采集“北斗、GPS双卫星定位信息”、“车辆发动机ECU”和“车身中央控制器CAN总线”等，通过云计算和大数据技术帮助用户实现对联合卡车的精确管控。拥有定位、就近服务、油气耗、经销商查询、试乘试驾400热线、违章查询、产品中心、报修政策等功能。

●  编后语

联合卡车UX车型，在坚持技术创新的同时，充分考虑到政策法规的要求，运输行业对装备的需求，以及客户对车辆的诉求等多维度因素，对整车进行自内而外的轻量化技术创新，做到“又轻又省，收益倍增”。目前，此款实拍车型的厂商指导价为43.09万元，感兴趣的卡友不妨去当地经销商详细了解一下（文/张夼源 图/卡车之家）

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