省时省力还有大马力 快运H500轻卡图解

▎乘用化内饰质感更强 科技配置相当全面

宽体轻卡大行其道的当前，这款快运H500也同样搭载了宽达2050mm的宽体驾驶室，内部空间相当宽裕，对于当前追求大空间的消费者相当友好。

相较于较为犀利的外观设计，内饰设计相对平和了许多，整体采用更多的平直设计，功能区域划分更加接近乘用车。整体以黑色为基调，并且通过镀铬饰条及钢琴漆饰板装式，看上去更加的高级。

实拍车型的车门开合角度接近90°，即便是身材较为壮硕的卡友也能轻松上下车。同时车门设计更接近于乘用车，较大的车门储物槽也更加实用，镀铬拉手的设计显得很精致，并且配备有车门锁，更加安全。

实拍车型配有有电动车窗，行车开创更加方便安全，同时车窗电动调节旋钮也布置在车门扶手上，操作较为便捷。

采用三幅式多功能方向盘，并且在下幅做了镂空设计，配合量黑色饰板，看上去更有乘用车的观感。方向盘左侧为多媒体控制按键，右侧为定速巡航控制以及语音控制按键，行车操作更加安全。同时方向盘采用人体工学设计，转向时能更好的借力。

仪表盘设计更加的简洁明了，在全息状态下仅能够看到表针，营造出更好的视觉体验。

点亮仪表能够看到，显示信息还是相当全面的，并且中央设置有一块行车电脑，能够显示更加丰富的车辆信息，虽然设计较为讨巧，但不能否认这种设计让人很有好感。

方向盘左侧为灯光高度调节旋钮。

中控部分的设计很有乘用车的感觉，排布相当规整。一块硕大的屏幕伫立在中控上方，很好的提升了车辆科技感。屏幕左侧设置有一个方形储物盒，能够放置名片以及卡类物品，右侧为12V电源。

并且这块车载大屏支持车载娱乐、车辆控制、蓝牙连接以及倒车影像功能，实用性相当出色。

屏幕下方按键区通过钢琴漆饰板装饰，质感较强。排布有后视镜加热、DPF控制等功能。下方空调调节旋钮小巧而精致，看上去相当讨喜。

实拍车型采用AMT变速箱，挡杆也换成了电动形式，占用空间更小，质感也更加高级。但圆形换挡旋钮的样式在手动挡模式下操作较为不便，但购买自动挡车型，手动模式使用频率自然不高。

并且该车还搭载了电子手刹以及自动驻车功能，在使用便捷性上更进一步，科技感更强。

车辆上方空间自然也不能浪费，快运H500在主副驾驶位上方个不知有一个储物格，能够放置一些文件类物品，实用性较强。