110马力潍柴国五动力 皮实可靠
风驰1800的动力链系统采用潍柴+万里扬的组合。发动机为潍柴WP系列,为国五排放标准,相比于130马力的国六版本,净化系统结构简单,后期费用低,结实耐用。
发动机具体型号为WP2.3Q110E50,最大可输出110马力。相比国六版车型而言,110马力的动力相比国六降低了20马力,但考虑到是单排车型,整车自重有所降低,也算绰绰有余,能够满足用户的基本需求。
与之匹配的是万里扬的5挡手动变速器,具体型号为532FQT。
后桥是时风自产的SF1058A后桥,速比为6.333,配合110马力发动机,动力不在话下。
后桥悬架为主副结构,具体为主弹簧10片,副弹簧5片的多片簧,承载能力强悍,能够轻松满足垃圾清运车的工况需求。
铝合金的油箱,相比铁质和塑料油箱,铝合金油箱更结实、更耐腐蚀,质量上也有不小的优势。
后方则是为举升装置提供液压油的油壶。
在车辆另外一侧,风驰1800的蓄电池布置在了副驾后方,双电瓶设计能够更好满足车辆对电力的需求。
为了节约空间,风驰将一个储气罐布置在大梁中间的的位置,而另外一个为了便于排水,将另外一个布置在大梁的侧面。
轮胎方面,风驰1800采用了7.00R16玲珑轮胎,这是一款轻卡专用轮胎,层级数达到14PR,强度十分不错,配合前9后10+5的板簧,我丝毫不怀疑它的承载能力。
动力点评:
微卡的尺寸轻卡的定位、110马力、前9后10+5板簧,带有后翻自卸式装置。动力性和承载能力根本不是问题。