搭载安康152动力 帅铃全能蓝牌王售11万

【卡车之家 原创】中国物流行业已从传统货运向智慧物流快速转型，但与此同时，行业快速变革又受到着城市交管政策的导向，遂业内向卡车市场提出了更多的需求：蓝牌合规、多快好省、驾乘舒适甚至最好还有现代化智能。而帅铃Q6全能城配版恰好汇聚着这些特质，可以说是轻卡行业一个全新的标杆，能够给卡友带来全新的体验。

实拍车型为江淮帅铃Q6 全能城配版4米12单排厢式轻卡。

▎安康152动力 底盘轻量化设计

搭载的这款安康152发动机，其针对国内运输工况不断优化升级，更加符合国内用车市场需求，是安康为帅铃轻卡打造的最强芯。

从发动机数据表现和卡友使用反馈来看，这款发动机强劲给力、稳定可靠，其高达355牛米的扭矩，使这款Q6起步快、加速快、运输效率高。发动机采用了省油转速、低速高扭的设计，节油性能突出。

这款变速箱外壳采用铝合金材质，在保证强度前提下，应用铝合金材料降低自重，减少油耗。

底盘使用的是180轻量化车架，该平台最大亮点是通过材料和结构升级优化，以及全新工艺的应用，全面实现了轻量化，符合蓝牌轻卡的需求。

储气筒均采用了铝合金材质，具有稳定性与防腐蚀性好、不易产生杂质等特点，最重要的是符合车辆轻量化需求。

采用了150升的塑料油箱，续航能力完全能够满足持续的城市配送任务，同时塑料材质还具有稳定以及轻量化的特点。

实拍这款全能城配版使用了美国AAM后桥，速比为4.875，整体传动效率高达99%，动力损耗更低。为使车辆的载重性能得到发挥，悬架使用了前8后7+6片钢板簧，搭配规格为7.50R16LT的朝阳轮胎，全能城配版的承载力可见一斑。

另外，该车核心零部件均采用国际知名品牌，例如美国森萨塔气压传感器、德国克诺尔ABS系统、德国博世动转泵等，整车品质有保障。

▎宽体驾乘舒适 车联网系统领先

这款全能城配版Q6使用了N721新款驾驶室，车身尺寸为5995x2225x3270mm，在没有装配导流罩的情况下，可以目视到方正的驾驶室其实是挺大的，这也意味着驾驶室内的空间十分的可观。

在外形上，新款驾驶室依旧传承经典：方形大脸、银色中网，带有眉角设计的一体式大灯组造型很是犀利，配合中网的造型设计整体很有辨识度。并且配置了日间行车灯、雾灯。

来到驾驶室里面，这款帅铃Q6使用的是宽体驾驶室，驾乘空间充裕，轻松能坐下三个成年人，加上最新款的江森座椅，舒适性表现不错。

实拍该车中控台上搭载了行业首个10.4寸智能一体化大屏，大尺寸屏幕操控更简便、视觉更清晰，中控屏幕上集成了导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息等功能，还可以将手机投屏到屏幕上面。

搭载的是智铃车联网3.0系统，该系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。驾驶员可实现这台江淮帅铃Q6的人机互动，可带来导航、娱乐、天气等全方位出行服务。

▎原厂箱 高残值

该车可提供原厂的铝合金厢式上装，车厢尺寸达到4120x2080x2000mm，容积达到了17.2方，完全能满足像城市配送、果蔬农副产品等物流运输。

铝合金货厢使得整车质量有所下降，更符合法规自重，用户上蓝牌更轻松无忧，并且可回收，同时具有组装简便、易修复、保温、寿命长与不生锈等不少的特点。

该车在核心零部件采用国外知名品牌、大面积使用铝合金材料，整车在产品品质上具有优异的表现，所以具有超高的二手车残值。

●  编后语：

总体而言，这款帅铃Q6全能城配版顾名思义“全能”，其在各方面均表现不俗，特别是配件品质、轻量化和智能化上，毕竟在未来的一段时间，车辆轻量化与智能化必然是火热趋势，江淮帅铃俨然已经走在了前列，完全能够在这些方面满足用户对高端轻卡的需求。（文/郑广昌）

从卡车之家产品库上了解到，这款帅铃Q6全能城配版厂商指导价为11.60万元（底盘价），有兴趣的卡友不妨到当地经销商处实地试驾。