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古语有云：不分轩轾，车子前高后低称为轩，前低后高称为轾。继轩德系列之后，陕汽商用车在2020年年会上展出了轾德·炎系列长头牵引车。在此之前，这款车也多次被各路卡友偶遇曝光，“陕汽长头车”的名号也让卡友们对此非常期待。
但实际上陕汽商用车虽然隶属于陕汽控股集团，但其实和我们熟悉的生产德龙系列重卡的陕重汽并无直接关系，而这似乎并不妨碍轾德·炎系列长头牵引车获得高关注度，陕汽商用车年会现场总共展出了5款长头车，涵盖危化品、日常工业品运输、冷链运输等多个细分市场。
底盘配置方面，这几款轾德·炎长头牵引车配装的是康明斯和玉柴的发动机，并且都达到了国六排放标准。高配版车型采用的是“康明斯Z14 560马力发动机+法士特12挡变速箱+后桥气囊悬架”的搭配，双油箱设计总容积达到了1400升，而且还配有液力缓速器，据了解此后还将推出装配法士特16挡AMT变速箱的版本。
很多卡友担心长头车相比平头车盲区更大，安全方面，也装配了多项主动安全系统，比如环绕影像、盲区监测、车道偏离预警等，而且轾德·炎不仅带有支持自适应巡航的毫米波雷达以外，还增加了超声波雷达，可以更好的提醒卡友，增加盲区的安全性。
内饰方面，轾德·炎驾驶室同样采用的是四气囊减震，主驾为空气减震座椅，可以保证基本的驾乘舒适性，带有电动调节电加热后视镜、多功能方向盘、多媒体大屏等，副驾驶座椅可以实现折叠。
值得一提的是轾德·炎采用了纯平地板设计，而且将换挡杆集成设计在了中控台上，这样可以减少对驾驶室空间的侵占，更好的释放出地板的空间。
编后语：
此前国内的长头车总给人以低端、舒适性差的印象，但如今的国产长头牵引车也让我们彻底改变了这一认知。既有乘龙T7、格尔发V7、陕汽轾德·炎这样的高端长头车，也有主打性价比的乘龙T5、解放安捷长头牵引车，不同细分市场不同需求的用户都可以选择到合适自己的产品。
很多卡友在学车之初都用的是长头车，对于长头车有浓浓的情怀，而且伴随着国内主机厂不断推出全面升级的长头车产品，以及法规的进一步完善，未来长头车的份额也可能会持续上涨。那么问题来了，如果你们要买长头牵引车，会考虑以上哪款车？快来投票吧，也可以在留言中说说自己选择的理由。（文/王雪洁 图/卡车之家）
