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东风柳汽乘龙

搭载国六200马力玉柴机两轴乘龙M3图解

2020-06-20 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：王雪洁小大

▎升级国六动力线路捆扎到位

国六排放标准实施在即，这款新乘龙M3也升级至国六，搭载了YCS04200-68发动机，排量为4.16L，最大输出功率为200马力，在1200-1600rpm可爆发峰值扭矩720N.m，通过“高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC”的技术路线实现国六排放标准。

▎编后语：

乘龙M3作为乘龙双子星平台中卡的主力军之一，从上市到现在也获得了不俗的销量，而如今4x2两轴的新乘龙M3在过路费成本上更具优势，但大家在选车时还得考虑自己货物的重量，毕竟两轴车虽然过路费便宜，但是公告总重也比三轴车更小一些，还需要根据自己的货源情况来选去最合适的车型。（文/图王雪洁）

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第3页：升级国六动力线路捆扎到位

东风柳汽新乘龙M3中卡 200马力 4X2 载货车底盘(国六)

东风柳汽新乘龙M3中卡 200马力 4X2 载货车底盘(国六)

玉柴国六

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新乘龙M3 载货车

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