轻卡市场黑马来袭 陕汽轻卡K3000图解

动力方面，陕汽轻卡和陕汽德龙系列产品一样，同样主打的是有着“黄金动力链”之称的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”总成。

宽体版陕汽轻卡K3000可选择搭载潍柴110-160马力段发动机，实拍的这款K3000搭载的是潍柴WP2.3NQ130E60发动机，最大输出功率为130马力，峰值扭矩可以达到380N·m，达到了国六排放标准。

与之匹配的变速箱为法士特C6J45TB铝壳变速箱，全同步器，最高挡为超速挡，头挡速比大，在起步爬坡时可以有充足的动力输出。6挡箱各挡位之间齿比的极差更小，更适合工况比较复杂的道路。

前后桥都采用的是汉德的产品，2吨级汉德前桥+额载5吨级4.875大速比后桥，这也是陕汽轻卡根据这款K3000所定位的细分市场量身打造的动力搭配。

另外，法士特变速箱及汉德车桥均采用长效油的设计，2年或12万公里保养一次，每年单保养这部分就可以省不少钱，还可以节省保养的时间成本。而且汉德车桥的轮毂轴承可实现50万公里免维护，大家在保养过程中免扒轮毂，同样节省了一部分时间、金钱成本。

悬架方面，采用的是轻量化少片簧，前3后3+2的设计，可以有效帮助车身降重，在保证正常上牌的同时，也可以让用户在法规允许的范围内多装货。

除了悬架采用少片簧设计以外，陕汽轻卡K3000的变速箱壳体、油箱、储气筒等都采用的是铝合金材质，还可选择选装铝合金轮辋，这些都使得车辆自重更轻。

实拍的这款K3000选用的是120L铝合金油箱，对于运距更远的卡友也可选择150L容积的铝合金油箱。

很多轻卡车主在停车时总担心电瓶会丢失，因此在买车之后第一时间会对电瓶进行加固，这款K3000电瓶压条可以上锁，起到防盗的效果，不需要大家再后期加固，节省成本，而且停车也更放心。

安全方面，这款车标配ABS，前后都采用的是鼓式制动。为了提高车辆在行驶、转弯时的稳定性，后桥带有横向稳定杆，可以在一定程度上降低车辆侧翻的风险以及车辆侧倾的角度。