身背1350L气瓶 重汽豪瀚N7G牵引车图解

这款豪瀚N7G标运版搭载的是中国重汽MT13.44-60发动机，最大功率为440马力，在1000-1400rpm时可爆发峰值扭矩2100牛米，通过“当量燃烧+冷却EGR+三元催化”技术路线满足国六排放标准。

与之匹配的变速箱也是重汽的12挡变速箱产品，型号为HW19712CL，头挡速比为11.8，最高挡为超速挡，速比为0.79。

前桥为H153升级版H653K车桥，后桥为12吨级MCY12BGK后桥，速比为3.7。

轮胎型号为12R22.5型号轮胎，可选配铝合金轮辋以降低车身自重，另外搭配了康迈的免维护轮端，可以降低车辆的维护成本，提高运营利润。

实拍车气瓶：1350L

实拍的这款豪瀚N7G标运版采用的是1350L不锈钢单气瓶，相比于现在牵引车中常见的1000L气瓶，可以保证更长的运输里程，减少加气次数，提高运营效率。

另外，在工信部网站公告中可以查到，豪瀚N7G LNG牵引车有多种气瓶布置方式，比如：气瓶侧置、左右置双气瓶等，而且也可选气瓶防护或者气瓶罩等。

此前曝光的豪瀚N7G气瓶：900L+900L

在此前2019年重汽商务年会中展出的豪瀚N7G 国六LNG牵引车配装了两个900L的气瓶，总容积达到了1800L，其运输里程更长，更据竞争力。只是不知道后期实际到店售卖的豪瀚N7G会不会有更多不同容积的气瓶可选择。

当然，气瓶容积并不是越大越好，气瓶越大，整车自重包括加满气之后的自重就更重，会在一定程度上影响可承载质量，装的货少就意味着单趟利润少。超大气瓶主要适用于加气不方便的线路或地区，大家在选车时还是要根据自己的实际情况选择最合适的车辆配置。