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三一重卡

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

卡车之家
MAN480

温州拍车小伙

这是一款并没有在市面上发售的模型,但这也是令人又爱又恨的一款模型。若文章有不当之处,请大家指出谢谢。

2019年初即将过年,笔者闲来无事翻阅着网络。一条消息引起了笔者的注意:出售三一牵引车模型,带有瑕疵。经过一番考量笔者最后还是将它收入囊中。经过漫长的修整,那么今天就由笔者来评测及客观评价一下这台:三一英杰版牵引车模型。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

外观

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

模型外观还是非常的漂亮。先来看前脸黑色的前脸从前网一路而下直到保险杠,再有中间银色装饰网为搭配。一层一层往下使得更有层次感。

但这台模型第一眼望去我们就能看到车身上的贴花,使用和实车上相同的贴花作为装饰。红色的车身和灰色的线条显得车身侧面并不会非常的单调。且更吸引我们视线。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

贴花固然漂亮但有一个缺点。刚拿到车模时贴花外面还有一层薄薄的塑料薄膜,并没有处理完美。使得现在车身上还有像“狗牙啃过般”的贴花边角。也许换一种方式制作会更漂亮。

就像是侧边,这台模型的驾驶室侧边就比笔者所收藏的宽了许多,“英杰版”的大卧铺也在车模上体现。侧边看着是否略有奇怪呢?模型快递过来时就少了这么一对轮眉,而一直没有找到合适的加工工具而搁置。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

掀开前网罩,内部大致空间基本上都有划分,但细节并不算是非常到位。有红黑分色但喷漆的效果则看起来略有“潦草”希望以后正式上市之时会有更好的表现。

固定、链接方式和实车类似,使用一体式方法固定在驾驶室上。转动的幅度较大但也容易造成损坏。前部镂空设计虽然不大,但也容易看到发动机舱。

当时这台模型寄来时两根雨刷早已不翼而飞,重新安装的两根雨刷使车辆完整了不少。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

再看向驾驶室后方吧,与实车一样并没有配备侧导流板,但上方是一模一样。连接件和导流板材质均为塑料,固定效果一般,总体而言美观度较好。发现一个可以点赞的地方进气口上方制作有三一标志,一个小细节可以点赞。

驾驶室

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

模型仅设两级踏板进入驾驶室,从后方看去驾驶室内部空间是非常的大。仪表台上贴有仪表的贴花,中控台上按键还有三一的“大屏”都刻画出来了。但中控台颜色使用灰色也没有点缀看起来比较单调。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

从前网上可以看到是英杰版,那么这台模型也和实车一样有着大卧铺。但卧铺仅有一个,卧铺上方是一个看起来门可以进行收缩的储物空间。内部空间非常的大。内饰板的颜色为米黄色看起来非常的舒服。

模型的“后视镜”仅为三个,缺少了右门上的照地镜。而车门上并没有开孔及胶粘痕迹,并不是损坏。侧边镜对驾驶员而言减少盲区有很大的帮助。

其实这台模型可动部件是3个,左右驾驶室车门及前网罩。但这一批模型有一个共同的缺点:驾驶室门非常的松。

就像是你把他关好了,轻轻一晃自己又打开了。笔者最后忍无可忍没有办法就将它用胶水固定不至于松动。真是令人又爱又恨。没有驾驶门打开评测车模内部请大家谅解。

底盘、动力

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

从前网上看“英杰版500”即这台车模型实车为500马力,使用国内成熟的“黄金动力链”潍柴+法士特+汉德后桥。掀开驾驶室可以看见的就是动力系统,但就我们熟悉的潍柴WP13而言整个机体的颜色为蓝色。

而模型上则是发动机银色变速箱蓝色。可能是厂家的粗心导致颜色“倒置”。还有一个小缺点,驾驶室固定的限位装置并不是非常好,容易导致驾驶室翻起无法固定及模型翻转角度过大驾驶室碰到桌面。

在这张照片中我们可以看出保险杠至前轮的空间是非常的充足,可以直接看到车门下部。笔者建议车模可以的话增设一级踏板来丰富门内空间,而不导致打开模型车门就看到一大块镂空之处就能看到驾驶室下部。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

模型大梁左侧有一个大容量的双腔油箱,出于零件丢失的原因并没有找到合适的零件而留下了一个开孔。储气罐与电池盒集成在一起设置在大梁右侧,排气筒设置在大梁右侧驾驶室下方。大梁上空间是非常的充足。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

这台模型有一个优点使用了金属挡泥板,和原车非常的相似。如果你拿着一张实车的照片相比较可以看到大体上没有什么区别,只缺少了一些小部件。底部挡泥皮上印着金色的三一标志,这可以是车尾上的一个点缀。

这台模型的鞍座却有一点点使笔者吐槽,整个鞍座底部是与大梁为一体的,并不能模块化一般将鞍座拆下。

当时收到模型时,鞍座还是反向安装的,底下固定部件为两根细细的金属圆条。现改装为两颗金属螺丝,可以固定在上面还有活动空间。如果可以的话模型这里的设计可以改一改。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

从后往前看这台模型有两根粗壮的弹簧固定在后桥与大梁之上。用手轻去按压有良好的减震效果。

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

将模型翻转过来可以看到,其实发动机底部还是蓝色的,可能是加工时的原因颜色有误差。

但发动机前方风扇并没有固定死可以用手去轻轻挑动是一个有趣的地方。模型前桥主体部分采用的是金属,但在固定轮子的部分使用了塑料,比如转向联动拉杆,没有固定住容易导致拉杆松脱。

每一台模型的胎花都不一样。就像这台模型的胎花,非常的漂亮。

包装盒

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

一款又爱又恨的牵引车模型,值得珍藏

这台模型的包装盒还是比较漂亮的。有一个大的“窗口”可以看到模型是怎么样的。内部固定模型的是一个塑料盒,但总体较软。模型外部细节讲解非常到位,图片也很漂亮。

若可以的话希望将模型的包装更换为更厚一点的外包装盒,及内部更换为泡沫盒包装。这样可以更好得抵御外界的撞击、晃动等影响。更好地保存模型。

尾声

这是一台并没有在市面上出售的车模。笔者购买的那一天也看到自称“三一重卡销售”的人出售模型但仅仅微信交易。后果如何呢?上当受骗。喜欢这款模型还需静心去等待,相信不久之后我们也能更简单去购买。

笔者评测模型的收官之作。一个车模需要慢慢改进,不仅仅是车模还有车,有则改之无则加勉。(文/卡家号:MAN480)

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三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)

潍柴国五12档3.364
厂商指导价:31.8万元
询底价
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三一重卡 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
指导价:31.8万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP13.500E501
变速箱:法士特12JSDX240T
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