整车可装载1.9吨左右 祥菱M1微卡图解

轿车化内饰设计 可选配倒车影像

虽然在祥菱M系列中，M1的定位是窄体版，但驾驶室宽1550mm这样的数据在微卡中并不窄，而且用的是高顶驾驶室，驾乘空间也比较宽敞，内饰配置也很厚道，电动车窗、电动调节大灯、空调、转向助力等都是标配，也可选装中控锁、倒车雷达、多媒体+倒车影像。

微卡的上车踏脚板位于驾驶室最前方，如果门开角度不够的话，上下车会感觉到拥挤，祥菱M1的驾驶室门开70度左右，再搭配A柱上的扶手，上下车都非常方便。

标配皮质座椅，包裹性很好，而且座椅的前后位置，靠背角度都可以进行调节，使驾乘人员找到最舒适的位置。皮质的座椅更耐脏，日常使用也很好打理。

前后雾灯、大灯高度调节按钮、DPE再生按钮都布置在仪表盘的左下方，驾驶员操作很方便。

中控部分采用了钢琴漆的材质，偏向于轿车化的设计，空调出风口也都采用了银色两条来进行装饰。电动车窗、冷暖空调和收音机这些基本配置都可以在M1上找到。

高配版带大尺寸显示屏

另外，也可以选择高配版带有多媒体大屏，配有倒车影像功能，在日常运营中会更方便，当然价格肯定会更高一些。

除了12V的点烟器以外，还配有12V 120W的充电插座，主副驾可以一起充电，解决了充电难问题。相比于用USB充电口充电，更快速。

驾驶室内的储物空间也非常充足，可以分类放置不同的随车物品，找寻也比较方便。不过想要驾驶室干净整洁，一定要好好的利用这些储物空间。

2吨左右的可承载重量让祥菱M1在城配运输中有着非常大的优势，外观、内饰的轿车化设计也增加了其市场竞争力，到了国六阶段，售后服务也至关重要，而祥菱背靠福田密集的服务网络，也可以为卡友们解决售后服务上的后顾之忧，有购买微卡想法的卡友不妨考虑一下这款祥菱M1。（文/王雪洁 图/卡车之家）