轴距4500mm 这款乘龙T7堪称快运神器

驾驶室门开近90度，搭配三层镂空蹬车踏板以及两边的扶手，上下车非常方便。乘龙T7采用了气囊悬浮搭配气囊减震座椅，再加上本身驾驶室位于前两轴中间，可以减缓来自地面的颠簸，提高驾驶舒适性。

内饰基本上沿用了H7的设计，半环绕式中控台，各种操作按钮都偏向驾驶员一侧，方便驾驶员在行车过程中进行操作，中控台和门板上设计了银色横纹装饰板。

仪表盘采用两大四小指针式仪表盘加液晶显示屏仪表盘的设计，并且在其中还集成了多种提醒功能，既可以方便司机在行车过程中随时查看，还可以在一些特殊情况下提醒司机，比如未系安全带、油量偏低等，保证车辆可以正常、安全运营。

四副式多功能方向盘，左边是定速巡航的操作按钮，右边是多媒体的控制按钮，手不离方向盘就可以操作，提高行车安全性。

方向盘下方左边为雨刮和喇叭的控制器，右边则是发动机制动系统的开关，同样可以随时在行车过程中操作，非常方便。

中控台中镶嵌了一块大尺寸液晶显示屏，包括了导航、娱乐等多种功能，满足了行车、生活娱乐多重需求。

驾驶室顶部设计了三个大尺寸储物箱，可以分类放置各种行车必备品，打开之后内部的照明灯也会随机点亮，寻找东西也比较方便。并且采用和中控一样的材料进行装饰，使整体内饰更加协调。

卧铺的设计也是乘龙T7的一大亮点，卧铺为三段式，中间部分可以掀起来，在底部还设计了一个小桌板，放下来之后就可以变为双人桌，可以用来吃饭、记账等。设计非常人性化，对于夫妻车、父子车来说，可以在运输路上收获家一样的感觉。

乘龙T7自从2017年9月正式上市之后，凭借长头车更优越的经济性、安全性、舒适性吸粉无数，在运输路上的出镜率也越来越高。无论是底盘设计、还是外观、内饰都无愧于“中国最美长头车”的称号。（文/王雪洁 图/李鹏飞）