该款发动机所采用的机型是康明斯工程师联合韩国南阳研究所合力研发而成,针对现代盛图打造独有的动力组成,在性能,耐久性及经济性等多种指标上进行深度匹配,优势明显。在满足高效动力的同时,也符合国五排放标准。
变速箱外壳采用铝壳打造,强度更大重量更轻。同时这款车还可选装采埃孚变速箱、格特拉克变速箱,一般用于高端车型较多,卡友们应该也比较了解。
前后桥均采用德纳车桥技术,成熟可靠,前桥加有横向稳定杆,提高悬架侧倾角刚度,减少车辆横向侧倾程度和改善平顺性。
免维护蓄电瓶拥有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
同时保证卡车制动用气的干燥,在冬季低温时会因为空气中的水分冷凝在泵阀中,造成制动失效和制动拖滞故障。
我们拍摄的这款车后桥速比为4.33,速比在载货车中不算大,相对来说平均车速会更快一些,这也恰恰符合盛图这款车的定位,更加适合于城市物流运输。
现代盛图不管是在外观,内饰还是底盘上没有辜负它在高端载货车的定位。单从三大件来看,康明斯与韩国团队为它深度优化的发动机,万里扬变速箱,还是采用定制开发德纳车桥与进口材料和钢材的底盘,在性能,燃油性以及耐久性方面已经十分可靠。除此之外,机械减震座椅更进一步提升了整车舒适性。现代盛图凭借独有的先进技术,在国内高端市场里已夺得一席之位。(文/龚弋新 图/苟祖胜)
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