● 轻量化设计明显 动力储备充足
这台星舰重卡在轻量化方面也是做足了功夫,所以说卡车轻量化,并不只是中国的特色。这款车采用的是6x2驱动形式,对于高速标载来说,单桥驱动既省油又能降低自重,还是很不错的。
因为这台车的包裹性实在是太强了,所以我们没有拍到这台车的发动机全照,但是通过相关资料了解到,这台车搭载的是康明斯X15发动机,15升排量,可以输出400马力的动力,能输出1850磅的扭矩,相当于2508牛米。
这款车的发动机润滑油采用壳牌全新一代低粘度全合成重负荷柴机油,顶级的机油配置从而达到整车油耗的降低。
与之匹配的是一台伊顿的18速AMT变速箱,最高挡速比为0.73,这台变速箱带TECU电子感应换挡机构,让驾驶变得更轻松。
后桥速比为2.55,其驱动力的输出来自于康明斯柴油发动机和电动机的混合驱动,混合动力的输出,一方面可以降低燃油的消耗,另一方面还可以提高车辆的驱动力。
根据这台车发动机、变速箱、后桥和轮胎型号,我们大概可以计算出,这台星舰卡车在900转的转速时,车速可以达到92km/h。
康明斯15升发动机、伊顿18挡变速箱是很多美国卡车司机喜欢的配置,再配上2.55速比的混动后桥,这台星舰的动力链匹配更加倾向于标载高速运输领域。而且这台车为美国卡车的第8等级,车货总重约为80000磅(约36吨),这样的动力链的确可以轻松驾驭。