搭载460马力X12康机 图解欧曼EST牵引车

●  内饰精细很舒适 细节设计很不错

三级防滑登车踏板带有小孔镂空，雨雪天上车不会打滑，三级踏板自下而上逐级向内缩进，更加符合人体工程学，踏板宽度更大，踩踏也更加安全。

车门内饰板采用橘色人造革材质，档次提升更进一步，而且这个颜色给卡车暗色系的驾驶室送来了一抹亮光。

气囊座椅能够进一步提升驾驶员的舒适度，座椅是人造革和绒布拼接而成，有点像乘用车。

座椅带有低配版的腰部支撑，调节装置是机械的，需要手动调节。

上车扶手也做了防滑处理，用类似于人造革的材质制作，比起光秃秃的铁杆子更加提升车辆质感。

车窗采用电动升降，中控锁开关也在这里，后视镜为电动调节，整体来说还是非常方便和上档次的。

灯光高度调节开关在主驾驶位的左手边，《GB7258-2017》规定，货运车辆也必须配备灯光高度调节装置。驾驶室后工作灯开关也在这里。

方向盘采用四幅式设计，并且为皮质材料包裹，握感可以说是超级好。控制多媒体的多功能按键集成在方向盘中心区域的左右两侧。

仪表盘读数很清晰，中间采用大屏幕的液晶显示品，左边是车速表和燃油表，右边是转速表和水温表。其他车辆信息，均会在中间的液晶屏上显示。

中控台整体倾向主驾驶一侧，分为几个清晰的区域。左侧是“SOS”危险求助开关、动力模式转换开关、后视镜加热和风机开关；中间是空调系统控制选项；右边是差速锁、电气喇叭转换、危险报警灯、雾灯、定速巡航、驾驶室翻转开关。最下面是多媒体系统显示屏，整个中控台按键都比较大，而且简单易操作。

仪表台采用带花纹的软质材料制作，手感非常好，驾驶室的档次也比较高。

卧铺的宽度也是可圈可点的，驾驶室后部外凸以及主副驾驶之间卧铺的凸出，都为休息区域积累了更大的空间。

除了主副驾驶前方的遮阳板，在主驾驶一侧还有一个可以折叠的遮阳板，主要是为了遮挡从左侧照射的强光，以免对驾驶员造成视线影响。这个遮阳板可以折叠，可以前后移动，非常灵活，可以根据光线位置进行调整。

●  内饰点评：欧曼EST驾驶室内部的装配可以说是非常用心了，该硬的、该软的地方都是软的，方便、清晰的中控台操作按键以及人性化的侧遮阳板，都能够体现着这款车的优良做工。