搭载460马力X12康机 图解欧曼EST牵引车

●  康明斯X12护体 长换油可靠

这辆欧曼EST搭载的是一台康明斯X12发动机，发动机机体被暴力红所覆盖，让人一看就有一种向前冲的动力。发动机型号为康明斯X12-460，排量为12升，采用共轨+SCR技术，国五排放，能够输出460马力的动力。

变速箱则是匹配法士特12JSDX240TA型号，最高挡为超速挡，最高挡位速比0.78。

后桥则是13吨级的469单级减速桥，10万公里长换油技术，少片簧悬架，后桥速比为3.364。

轮胎采用12R22.5型号的玲珑真空胎。根据发动机转速、变速箱在12挡时的速比、后桥速比和轮胎型号，我们可以简单计算出这款车在1100-1500转的经济转速下，车速能够达到85-116km/h。

前后车轮的轮端，均采用50万公里免维护油润滑的康迈轮端，出勤率再一次得到提升。

大容积的铝合金油箱，既能够减轻车身自重，还能够保证足够的续航里程。

该车重要的阀门类部件采用国际大品牌威伯科，大大提升了该车的可靠性和安全性。

尿素罐、铝合金储气罐和电瓶布置在车架右侧，车尾还布置有一个储气罐。电瓶做了比较严密的包裹，以免雨水打湿电瓶，造成电路故障。

空气滤清器采用后置，节省了一定的空间，进气管道至滤清器处，采用了“U”型设计，方便雨雪天行车时，沉淀吸入的雨水，保证进入发动机的空气比较干燥。

前面板打开后，能够看到管线的布置和走向、捆扎还比较整洁，驾驶室采用四点空气悬浮，这里能够看到两个气囊。

驾驶室后方也有两个气囊悬置，可以说，这款车的驾驶室还是非常舒适的。

●  底盘点评：这款欧曼EST的底盘配置还是挺厚道的，基本上目前国内主流的产品都用上了。康明斯X12发动机的澎湃动力，法士特变速箱的传动匹配以及469后桥的稳重可靠，康迈轮端、威伯科阀等都是一流零部件的有机组合。