来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App● 玉柴双增压机研发较早 还没装车普及
国内柴油机企业对双增压技术的探索也很早。因为中小排量机型对增加功率和扭矩来延续产品生命力的需求比较迫切，所以玉柴十年前就开始开发双增压机型，早在2009年的时候就已经实现了样机投放和道路试验。
6105柴油机是丰田上世纪的技术，日野也是丰田旗下的企业。看来6J和日野也有千丝万缕的联系。不过因为6J的平台很老了，升级换代已经到极限。
● 玉柴4FA双增压机型
和玉柴6J在中卡领域的常青树地位类似，玉柴4FA也是轻卡里面的明星机型。玉柴也对它进行了双增压的技术改造。
日野的双增压机型是和新发动机平台一起开发的，国内的发动机机企业主要是研发大排量机型和LNG机型以及混动等新能源机型。很多用户反馈，双增压的中小排量机型还是不如大排量机型可靠性高，大排量机型的动力更直接粗暴。所以，双增压技术在国内的普及还有待时日。（图/文 梅振）
急！急！急 唐古拉山大雪堵车情况危急
11月2日14:00最新消息：截止目前,已经有重汽、陕汽、解放、欧曼、红岩等企业派出了服务救援车.唐古拉山堵车路段也已经开始通行,堵在现场的卡友一定... 2017年10月31日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
