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上海日野

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

●  日野J05E升级到A05C 双增压给力

J05E是J08E的四缸版本,两款发动机的缸径行程是一样的。但是A05C并不是A09C的四缸版本,它的本体和J05E保持一致,排量也是一样的,只是进行了双增压的升级改造。

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

J05E的数据和康明斯4.5升发动机的数据差不多。

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

J05E国产后根据中国的实际情况进行了一些调整。

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

A05C的功率和扭矩都比J05E机型提升40%左右,达到了目前国内优秀7升单增压机型的水平。

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

A05C代表了日野大马力轻卡的主流动力。

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

日本卡车很注意细节处理和人性化的细节。

双增压时代来临?日野新机小排量大扭矩

IHI增压器在国内远不如霍尼韦尔和霍尔赛特那么普及。

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