● 4JB1成历史 国五庆铃100P换装4K动力
这款4K发动机在国五之前曾是庆铃600P的专属,技术标准会比4JB1更加先进,所以耐用性是毋庸置疑的,而且配件也足够丰富。从庆铃经销商方面得知,之所以国五之后没有采用4JB1,并非是达不到国五标准,而是后期升级国六会有难度,相比之下,直接采用庆铃600P的4K动力能把后期研发成本降到最低,质量也更有保证。
此外,国五的庆铃轻卡还配备了驾驶室翻转功能,维修和保养总算是方便多了。
国五庆铃100P增加了尿素系统,资金充足的用户还可以选择庆铃KV600的PF后处理路线版本,既不用烧尿素,也不用手动处理排气管中的污染物,日常使用会轻松不少。
随着经济发展带来的运输类型多样化,用户对车辆的配置要求也越来越高,在此基础上,之前呼声极高的庆铃气刹轻卡终于要来了,据了解,新车目前已有经销商下了订单,将会在不久后到店。除此之外,更小速比的车型也在匹配阶段,可能会在不久之后进入市场。
新形势新变革 锡柴服务年会顺利召开
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