● 大梁标准化孔位 载货空间能扩展
油水分离器带有水位传感器和透明集水杯,何时需要放水更换可一目了然。
与上装一体的铝合金侧护栏可翻转式设计,在保养维护等需要钻入车底的时候大大提供方便。
标准化孔位的车架纵梁,免去日后加装淋水箱等附件时自行打孔的麻烦,也避免了私自开孔对车架强度的影响。
舍弃了卧铺的空间,9米总长的载货车最大能做到接近46立方米的载货容积,对于中短途配送无需在车内休息的卡友来说,竞争力明显。
通过在长城脚下的山区国道短暂试驾,欧马可S5超级中卡刷新了我们对“六米八”的认知,原来被戏称为“火柴盒”的中卡厢车能做得如此舒适,细节做工可圈可点,4.5升的柴油机,合理的传动系统匹配,动力强劲,实力不凡,是目前中卡市场产品中的扛鼎之作。(文/图 李岩)
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