不到长城非好汉 山区深度试驾欧马可S5

● 密封优良隔音棒 卧铺换成储物间

欧马可S5超级中卡的车门与S1、S3超级轻卡一脉相承，从车门内饰板的造型来看，电动、手动门窗可自由选择。

方向盘四向调节的行程很大，笔者上车后很容易调整出了自己最喜欢的低位小倾角姿势，方向盘握感不错，预留了多功能按键安装位。

后视镜角度电动调节是一个用了就上瘾的配置，经常一个人驾驶的中卡、轻卡等车型用处更大；灯光高度电动调节方便空载和满载都找到一个合适的灯光照射范围，EBP节油开关更适合那些脚沉的卡友在空载时降低燃油消耗。

中控台向驾驶员方向轻微倾斜，右侧的设备操作起来更方便，S5超级中卡标配iFoton车联网系统 。

副驾驶侧的储物格开启方式很有意思，腿部空间也不错。

让人感到惊喜的是，欧马可S5超级中卡的制动踏板踩上去接近液压制动的感觉，踩多少有多少，一脚蹬到底制动力度毫不含糊，完全不必担心刹车点头而试探性的点刹。

7挡箱在中卡中并不是一个常见的配置，熟悉了档位后操作起来手感不错，更重要的是加速过程中不必像6挡箱一样把转速拉得很高才能保证换挡顺畅。

驾驶室后围距离座椅大约有30厘米的距离，这个空间放置一些随车物品还是很方便的。

3个顶柜，双遮阳板，双室内灯，小倾角A柱的驾驶室顶棚前部可利用空间优势明显。