超级卡车奥铃CTS 看看除了换脸还换了啥

●  附件布局合理 气路系统外置

全新奥铃CTS的电池为骆驼牌，安装方式在轻卡届是较为罕见的。它采用立式布置，第一感觉就是为有限的大梁侧面提供更多的空间。

没错，虽然电池所腾让出来的空间不多，但是并装的储气筒就可以是加长款了，可有效储存并提供更多的压缩空气。

除此了加长储气筒外，整个空气处理单元也全部采用外置式。威伯科的干燥罐和四回路保护阀，一体式集中布置在大梁外侧，后期也将更便于检查和维护。

塑料油箱、双级过滤，其中粗滤带有燃油加热功能，并且都使用快接接口。

进气单元的空气滤清器总成，依然延续福田一贯的直立式安装，外壳上多处增加加强筋骨，并且从上部外圈可以看出，这款空滤总成增加了涡旋结构。

大梁上捆绑有橡胶垫，装好货厢后可起到缓冲减震和均衡受力的作用。橡胶垫在使用一段时间后，满载情况下紧固U型螺栓，固定好可以使用更长时间不用更换，但要注意的是避免运输油性货物。而普通货厢垫木如果选用不好的材料，时间长容易腐烂滑落，也将失去其功能性。

此外这辆奥铃还有很多便捷性的设计，比如驾驶室翻转省力调节螺栓、传动轴伸缩节防尘橡胶护圈，内侧轮胎气嘴延长管路等，该车高配车型还可选装MP5大屏机，在后尾梁处可以看到预留的倒车摄像头的接口。