内饰比它豪华的还有谁? 广东首台江淮K7

●  搭载潍柴12L机器 配法士特12挡箱

底盘方面，保持了江淮K7高端重卡应有的水准，搭载了成熟的潍柴动力以及法士特变速箱，，车上标配了ABS系统，并且全车的气路阀门均采用了WABCO的产品，成熟可靠。全车配备铝合金轮圈、铝合金储气筒以及铝合金的油箱，减轻了车辆自重，符合现在轻量化的趋势。

●  底盘方面 轻量化与安全性并重

关于这些高端重卡上的侧裙板，据我们了解，有非常多的司机喜欢这一项配置，但实际在路上跑的重卡又只有极少的车辆配备这个侧裙板，究其原因是很多主机厂都只是在顶配车型上标配这个侧裙板。至于这款江淮格尔发K7上的侧裙板会不会成为一个标配我们也暂时不得而知。

对于高端重卡用户而言，动力部分以及底盘方面是非常重要的组成部分，到目前为止，已经曝光的江淮K7搭载了两款动力系统，一款是高配车型上所搭载的重汽曼技术的MC13升发动机。最大540马力，扭矩为2500N.m，匹配的是ZF的16S25310RO变速箱，具有16个挡位，最高挡为超速挡。而这次我们介绍的则是相对低配的车型，主要是发动机、变速箱、后桥三大动力总成上的区别。

高颜值的外观，精致的内饰，较高的配置以及成熟的动力系统，相信现在已经有很多人对这款车感兴趣了。江淮格尔发K7从里至外都表明了这是一款江淮用心打造的全新高端重卡，但目前这款车暂时未正式上市，因此最终的零售价我们暂时不得而知，如果你是用户，你觉得这款车的定价应该在什么区间比较合适？（文/图 陈锋传）

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