全国仅此一台 沃尔沃FMX就是与众不同

●  驾驶室内科技感十足 电子手刹是标配

一进入驾驶室内就感觉非常熟悉，整个驾驶室的布局和FM、FH的车型一致，由于是手动挡变速箱，在转向柱的旁边还多了一个“少见”的 离合器踏板。在离合器踏板旁边是一个方向盘调节的踏板，踩下去就可以调节方向盘的高度、仰角。

虽然是工程车，但是内饰设计依然是按照沃尔沃的高标准，标配多功能方向盘、液晶仪表、自动空调、电子手刹等等。

其中我个人最喜欢的部分就是几个旋钮，旋钮的阻尼感恰到好处，没有一点空旷的感觉，可以和五十万以内的轿车PK，而且各种按键布置距离驾驶员都不远，触手可及。

在几大进口车中，沃尔沃算是最先批量装配电子手刹的车企，FMX也标配了电子手刹，操作很简单，轻轻拉起来是驻车，按下去是松开。不过在松手刹的时候需要踩住刹车，不然是松不开的。

虽然是平顶驾驶室，但是在驾驶室顶部依然有两个储物箱，放置一些日常的资料足以，单排驾驶室没有了后面的卧铺，整个驾驶室就显得比较紧凑，在驾驶室后部有几个简单的挂钩，可以挂一些衣物。