解密德国品质 拆解伟博思通5千瓦加热器

【卡车之家 原创】因为气暖加热器排出的废气容易威胁到生命安全，所以欧盟认证的要求非常严格，主要体现在产品本身和安装使用两方面。在加热器领域，伟博思通作为德国品质的代表广为中国用户熟知。在上一篇《战严寒斗风雪 伟博思通5千瓦加热器评测》文章中，我们对其最新推出的5千瓦气暖加热器的外观和整体结构进行了详细评测，本文将从产品本身出发，对其机身进行拆解，探寻内部的结构设计和细节。

细节做工 难以模仿

很多用户反馈伟博思通加热器的使用效果确实不错，就是价格相对很多国产品牌来说要贵一些，就此问题我们也咨询了厂商。官方回应说气暖加热器从工作原理上来说很简单，就是通过加热散热体将冷空气进行热交换，但是具体到产品细节做工、结构设计及空燃比是否可以应对各种环境等方面并不是简单模仿就能实现的。

产品方面，伟博思通加热器从同轴电机和风扇的配合精度、具备海拔自适应功能的电脑版到废气口的传感器都进行了精确的设计。厂商称与竞品最大的区别就是，伟博思通加热器的细节调教更为出色，时刻都将空燃比控制在合理的范围之内。

并且所有为用户提供安装服务的工作人员均经过德国专业培训师受训，最大程度的保障用户使用的安全性。下面我们就通过拆解伟博思通5千瓦加热器来看一下，单从产品角度它到底贵在哪里，贵的是否有道理。

关于这款加热器外观构造、做工细节和附件等方面，在此就不再做过多的赘述，感兴趣的用户可以点击上文链接查看更多详情。由于之前有过拆解伟博思通2千瓦加热器的经验，对于这款外观构造看似相同的5千瓦产品，本以为会驾轻就熟，然而随着不断的拆解发现事实并非如此，这款产品并不只是升级了加热功率，内部的构造设计也完全不同。

外壳部分的拆解是与2千瓦加热器完全相同的，所以还是从机身侧面提供的“U”型口开始，手指轻轻的一提就可以将标有伟博思通英文LOGO的盖子拆下，打开之后可以看到贴有德国制造标签的电路板部分。

这款加热器的外壳也同样采用了卡扣的设计，其余的部分只需按住卡点就可以将整个的外壳与主机分离。不需要任何工具，也不会对卡扣造成损害，可见设计和布局合理的外壳对拆卸来说还是很轻松的。

密闭电路 制作精良

从裸露的加热器主机外观可以看出，整个主机的构造分为净流风扇、电路板、同轴电机和散热体四个部分。与2千瓦加热器相比，散热体的面积明显有所增加，并且电路板外壳的设计也由螺丝固定变成了不可拆卸卡扣设计，但是为了可以看到内部电路板，我们还是要将它拆开。

另外，散热体端盖的部分做了很大的改变，2千瓦加热器的端盖是由源生塑料的进气口和端盖结合的方式，而这款的端盖完全采用了与散热体相同的金属材质，包括下面的进气口部分也同样为金属所制。据我们分析，是因为5千瓦的加热器功率明显提升，工作时所散发的热量也会明显增加，可能会影响到塑料进气口的老化程度，所以采用了金属材质。

虽然风扇的设计有所改变，但还是利用特定的卡口设计固定在电机的传动轴上，需要用手掰开卡口才能将风扇拆下来，着实费了一番力气。拆掉风扇就可以看到传动轴上设计了一个特殊的缺口，就是通过这个来固定风扇的。

这款加热器的电路板同样是采用源生塑料的外壳包裹着，通过两颗螺丝固定在散热体的端盖上面，拆下之后就可以看到连接电路板不通插头的电线，在上一篇评测中我们提到过，伟博思通将连接线按照不同的功能分成了不同的颜色，并且插头同样采用了防插反的设计。

从电路板的外壳能够看到周围设计了很多卡口，并且在电源插口两边和内侧设置了四个不可拆卸的卡口，拆下之后势必会损坏，所以用户不要私自拆开。在外壳的对接处的四周可以看到设置有白色橡胶的垫圈，防止灰尘等杂物的进入。

由于功率和功能的增加，电路板上控制的电子元器件明显增多，相比2千瓦的电路板也大了很多。从图片上可以看出，元器件的排版和布线非常工整，焊点也比较均匀，并且在表面覆盖了一层绝缘胶，对电路板起到了很好的防护作用。

同轴电机 精密防护

拆掉散热体端盖部分，除了看到隔热材料的垫片之外，在进气风扇的表面覆了一层铝箔纸，其主要作用是为了保护同轴电机，因为电机是由高精度仪器一次性压成的，一旦燃烧室内的出现回火的情况，铝箔纸可以保护电机的机芯不被损坏，同时防止烟尘窜入电机。在铝箔纸上面可以看到有一个小孔，如果同轴电机内存在回流的气体，可以及时的排出。

将进气管的接头从端盖上拆下之后，可以看到内部不规则形状的进气口，当电机开始工作之后，空气由此进入，经由风扇将空气吹入燃烧室，起到助燃的作用。

被两侧风扇包围的同轴电机是这款加热器最重要的部件之一，可以说把握着整个加热器的命脉，所以对于电机品质的要求非常高，如果质量不过关，长时间的使用容易产生共振，造成旋转不平稳，严重的会造成扇叶断裂。

在拆解电机的时候我们也是十分小心，电机是通过两根长螺丝固定在端盖的另一端的。在电机的端盖上面，可以看到两个可以伸缩活动的电刷，通电之后在磁力的作用下带动中间的转子转动。在固定同轴方面采用的是NSK日本精工株式会社的轴承，关于NSK的轴承相信大家都不陌生，可见伟博思通对于电机的重视程度。

从散热体部分的正截面，除了可以看到燃烧室端盖上面的空气导流孔外，最明显的就是全新设计的用来固定燃烧室的垫片，这个不规则形状的垫片的另一个作用就是用来固定设置在废气口的传感器，另外废气传感器的连接线也用金属垫片进行固定。

拆掉固定装置之后就可以窥探到燃烧室的蒸发片，在蒸发片上面连接着输油管和点火塞，内侧可以看到布满了密密麻麻的金属丝，当加热器开始工作，通过油泵提取的燃油通过输油管喷射到金属丝上面，雾化后的燃油在点火塞和空气的作用下开始燃烧，为整个的散热体提供热量。

分层燃烧 结构独到

相对于2千瓦加热器的燃烧室来说，这款加热器燃烧室的尺寸明显增大许多，并且采用了分层的结构设计，靠近蒸发片的一层是挥发腔，主要是用来雾化燃油的，在经过进气风扇吹进来的助燃空气的作用下，将雾化后油气混合物燃烧的火焰吹向下一层的燃烧腔，分层的设计使燃烧的火焰更加聚拢。

这样做的目的是保证蒸发腔内的温度不会太高，如果不做分层处理，燃油的雾化效果就不会很均匀。对于国内含硫量较多的燃油来说，如果雾化效果不好，长时间则会造成蒸发片的堵塞，导致加热器停止工作。

这款5千瓦加热器有尾气传感器，可以实时监测燃烧室内是否有火焰在燃烧和温度。同时，进气口处有进气压力传感器，监测助燃空气的进气压力和风量。这两个传感器协同工作，采集到信号后发送给控制元件，从而做出判断来控制空燃比，达到最佳燃烧效果，尽可能减少一氧化碳的排放量。

因为用户一般都是在驾驶室封闭的环境长时间使用，除了要保证整个燃烧室的密闭性以外，气暖加热器的散热体也同样需要非常高的制造工艺，以免长时间的烧蚀破坏了密封性，导致一氧化碳泄漏。

之所以说气暖加热器的安全级别要求很高，是因为对用户的生命安全存有隐患，这种安全级别主要体现在产品质量和安装使用两方面，本次拆解主要是从产品方面来为大家解读伟博思通5千瓦驻车加热器，后期我们会实地拍摄安装过程，来为大家分享气暖加热器同样不可忽视的另一面。

编后语：

气暖加热器的原理说起来很简单，制作出可用的产品也不难，难的是在每一个细节之处精确合理的结构设计，也正是这些细节之处才能够彰显出一款产品的成败。通过拆解这款5千瓦加热器可以看出，伟博思通正是秉承着安全第一的目标，体现在细节之处的用心。其实任何一款产品都如此，质量决定了它的档次和价格，这也是苹果手机为什么贵但却受欢迎的道理。

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