● 内饰部分 重汽档次感最高
整体来看,各个品牌在内饰设计方面都有不同的侧重。霸龙和天龙都在主副驾之间设置了很多储物格,更加注重车内的储物空间;欧曼和重汽则是设计的更加简洁,注重于司机在车内的活动空间。
车窗配置方面,四车都配备了电动车窗,欧曼还增加了后视镜电动调节,多出了一个锁窗按钮和锁车门按钮;重汽在上面的基础上还增加了后视镜加热功能,这一排控制按钮,看起来很有小车的既视感。此外,重汽米色的内饰显得更加有活力一些。
座椅方面,四车都采用了气囊座椅。但是天龙的座椅多出了一个腰部支撑调节,在舒适性上更胜一筹,而重汽的座椅看起来则更加的豪华,虽然没有腰部支撑调节,但是有阻尼调节、放气开关,配色也更加时尚。当然了,关于座椅舒适性的对比,可以看我同事做的视频对比:《你的座椅舒服吗 瘦瘦带你感受6款重卡》
仪表盘方面,四台车都采用指针、液晶混合的方式,但相比而言,霸龙的液晶显示屏太小,显得内容过于紧凑;欧曼的仪表盘看起来比较简洁,除了六个指针以外,全都在三块液晶屏中显示。
除了重汽以外,其它三款车的大灯控制都位于左侧的操纵杆上。霸龙和天龙两辆车还在这里集成了定速巡航功能;天龙的喇叭按键也在这里。重汽的设计就比较独特了,左侧操作杆负责雨刷器和远近光、转向灯。
天龙、霸龙、欧曼三台车右侧操作杆都集成了雨刮器控制和发动机排气制动。而重汽右侧的操纵杆则负责控制定速巡航和发动机制动两大功能。
四款车的方向盘中,我最喜欢柳汽的这一款。木纹装饰+真皮包裹真的很有档次感,只可惜不配备多功能方向盘。欧曼虽然配备了这些功能,但是单调的配色确实没有提升一点档次。重汽的方向盘上白色的塑料装饰和黑色的喇叭按键使得它虽然用料朴素,但是档次感不低。
在方向盘左侧下方,霸龙设置了一个报警开关和油箱加热开关。欧曼这里设置了大灯高度调节装置天关;天龙在这里设置了前后雾灯和驾驶室内顶灯的开关;而重汽则把灯光控制放在了这里,有些类似于一些德系轿车的设计。
中控台上,天龙将行车记录仪放在了此处。欧曼则把定速巡航的控制按钮放在了这里,使用起来不如另外三个方便。设计上,天龙显得更加简洁。四车都在这里设置了小的储物盒,可以用来放烟、高速公路卡等物品。重汽把杯架也集成到了中控台这里,黑色与米色的搭配非常漂亮。
霸龙、欧曼和重汽的行车记录仪和收音机被设置到了驾驶座顶部。此外,霸龙的顶部储物空间略小,放不了什么东西。欧曼、天龙和重汽三车空间表现类似。
主副驾座位之间,霸龙和天龙都放置了慢慢的储物格,增加了储物空间的同时牺牲了很大的活动空间。主驾、副驾和卧铺之间的移动很不方便。欧曼和重汽就完全照顾了活动空间,重汽的这个部位还特别平整,活动起来非常方便。
● 小结:
总结来说,重汽的驾驶室内部采用了米色的与黑色的搭配,营造出了非常有活力的氛围,车窗按钮、方向盘的用料也显得更加讲究,是四款车中我最喜欢的。