货箱可达66.5方 静态体验GTL9米6快递车

●  节油性 设计层面功课很足

GTL快递车采用福田康明斯发动机，是康明斯体系里最新的一款发动机。该发动机运用了与斯堪尼亚联合开发的XPI超高压喷射系统，能够有效地优化了发动机的喷油特性，提高燃烧效率。

GTL搭配了大扭矩变速箱、小速比（3.545）后桥，可以使汽车在行驶过程中尽量保持更低的转速；同时发动机最大可达到280马力，能够保证充足的动力，不会出现小马拉大车的问题，能够有效地降低油耗。

该车使用了高顶驾驶室，没有加装导流罩，所以与货箱衔接并不是很贴合。但驾驶室采用流线型设计，并采用了戴姆勒的技术进行了优化，一定程度上也减小了它对油耗的影响。

GTL使用了LBSC智能节油技术。该系统相当于一个节油驾驶教练，当车辆在中、小负荷运行时，它会限制发动机的最高转速，以达到节油的目的。随着负荷的增大， 该限制会被逐步放开。

可以看出欧曼在节油方面做了很足的功课，根据官方数据百公里能够节省2-3升油。当然，具体油耗如何还是要看卡友们的反馈。

●  编后语：

在这次的静态体验中，GTL在舒适、科技、可靠、节油、安全五个方面表现都比较良好。此外欧曼承诺整车零部件保修期长达42个月，发动机保修期36个月不限里程，保修期内不限故障模式免费外出服务。仅从这些情况来看的话，这台车在快递快运行业应该会有较好的市场成绩。（文/图 王鹏）

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