货箱可达66.5方 静态体验GTL9米6快递车

●  科技感 便于车队集中管理

除了自动巡航、多功能方向盘等舒适性配置外，这台GTL还有许多智能配置，在提升了整车科技感的同时，方便了企业对车的集中管理。

车内配备了I-FOTON车联网系统，能够帮助车队远程实时监控车辆路线、速度、油耗等参数，同时拥有故障报警功能。这套系统于去年上海车展首次推出，是福田目前大力推广的一项配置。此次小编并没有开机使用，所以具体体验还是需要卡友在评论区里互相交流。

GTL采用了CAN的电子设备采用CAN总线控制。这种控制方式排线简介，传输速度高，更加可靠。液晶显示屏已经是大多数同级别车辆都有的配置了，这台车的显示屏可以显示水温、电池电压、气压、里程、油耗以及发动机故障等信息。

●  可靠性 各部件技术均很成熟

这台车使用了康明斯发动机+法士特9速变速箱的动力总成，技术更加可靠，故障率较低，发动机换机油周期最长可达到10万公里。发动机最大扭矩能够达到1420N·m，动力强劲，可以减小降档操作的频率，降低故障率。

此次欧曼联合常熟申毅和广东信源2家知名改装企业生产货箱，材料为21mm厚的玻璃钢复合板，采用可调式铝护栏、穹顶式厢顶、EPDM密封条，可靠耐用。该车可以将轮胎减小、去除驾驶室后移技术，以增大货箱容积，最大可达到66.5方，能够完全满足快递快运行业的需求。

欧曼对GTL的车架、悬挂进行了加强。车架总成采用高强度合金钢板，抗扭曲能力较强；纵梁采用无孔设计，结实耐用。

●  安全性 主被动安全配置都有

GTL具有驾驶室后移技术，当车辆发生碰撞后，驾驶室能够整体后移20厘米，对碰撞起到缓冲效果，保证驾驶员安全。但此次展品车辆为了增加货箱容积去除了这项功能。卡友们在购车时也需要作出一个选择。

发动机制动已经是同级车中标配的配置了。GTL的iBrake最大制动力可以达到370马力，制动管路压力能够达到10Bar，高出其它品牌30%以上。