● 按需选择 提供多种模式
在行驶中,司机只需要手握方向盘,脚踩油门即可,至于换挡动作交给AMT即可。在行驶过程中司机可以进行手动干预,向前拨动手柄为增挡,连续拨动2次可以增2个挡位。向后为减挡,连续拨动两次可以降2个挡位。日常驾驶中司机可以根据实际路况、工况进行相关操作。比如超车时,就可以手动干预进行降挡,让车辆保持高动力输出,迅速完成超车。
在自动模式下,变速箱可以随时进入手动模式,司机轻轻的向左拨动操作手柄即可。手动模式下,增减挡由司机自行控制,手动控制变速箱用来应对复杂的路况。
变速箱有E/P两种模式可以提供选择,E模式为经济模式,发动机会在比较经济的转速区间换挡,试驾这款变速箱会在1400挡进行增挡,E模式比较适合在路况比较好时使用,车辆具有良好的燃油经济性。
但是有些时候,需要动力输出,比如在爬坡或者重载的时候,如果AMT在经济模式下不但不会省油,相反会费油,这时可以使用P(动力)模式,动力模式下发动机的换挡转速相对高一些,可以提供更大的动力输出,满足行驶中对于动力的要求。
卡友会问到,我在停车时怎么办啊?其实,和手动挡没有什么区别,车辆挺稳后,只需要拉下手刹,将操作手柄拨到N(空)挡,发动机熄火即可。
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