来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App【卡车之家 原创】盐田港作为国内重要的深水中转港之一，坐落于深圳盐田区，港口的日吞吐量十分巨大，因此吸引了不少品牌的卡车经销商落户盐田区，这些经销商无一例外都是瞄准港口牵引车的市场。近日，卡车之家广州站记者就走访了一下位于深圳盐田区北山道的销售徐工系列卡车的深圳市益新达工程机械有限公司，并对店内的徐工祺龙牵引车 进行了实拍。
徐工祺龙T300针对的是港口运输，因此采用了4x2的布置，车身短小灵活；搭载了300马力的潍柴发动机，动力足以应付港口货柜运输。
这款徐工祺龙T300整车采用白色涂装，搭配前脸两个黑色的梯形格栅，让整车看起来更加刚猛。该车为双卧铺车型，因此采用了高顶驾驶楼，并且装备了遮阳板。
这款祺龙T300配备了分体式后视镜以及两个大尺寸的照地镜，最大限度的减少司机驾驶的盲区，后视镜的视野良好，只是缺少了电动调节功能。
分体式的下包围两头微微上翘，给人一种蓄势待发的感觉，大灯的造型也配合了这种设计风格，大灯造型微微上翘，看上去更加炯炯有神。
● 驾驶室简单朴素 配置实用至上
驾驶室整体采用了浅灰色配色，中控台为塑料面板，操作界面倾向主驾驶位，方便司机操作。危险警告灯、前后雾灯和驾驶室后照明灯按钮被有序安放在中控面板上。
四幅式的方向盘采用软性材料包裹，防滑并提供了良好的握感，方向盘未配备多功能按钮是遗憾。
较宽的车体提供了非常不错的横向空间，因此中央扶手箱做成了一个空间较大的储物空间，另外在驾驶楼上方也设置了两个大的储物盒。
● 潍柴10L动力 足够应付港口运输
祺龙T300在动力性能方面搭载了潍柴的WP10.300E40发动机，10L的排量和直列6缸的设置，最大可以迸发出221kW，合300马力，最大扭矩达1390N.m。通过尿素的后处理使排放达到国四排放标准。该款祺龙T300搭载的这款发动机，应该是主要针对港口货柜的长途运输。
与潍柴10L发动机搭配的是法士特的9档箱，型号为9JS119，带高低档开关，这款变速箱目前有很多款车型在用，技术比较成熟，质量稳定。
由于搭载了潍柴发动机，因此也配备了潍柴的多功率省油开关，能让司机根据车辆的载荷选择适合的功率输出，达到节省燃油的目的。
祺龙T300悬架采用前后钢板弹簧结构，前9片后10+8片，485单级后桥，速比为4.111，这样的底盘设置再加上潍柴的300马力发动机，足以应付港口的货柜长途运输，并且车辆的承载性能也非常不错。
徐工祺龙T300装配的是400L的油箱，铝质材料制造，减轻了自身的重量，并且具有防锈的油箱，避免了燃油受到污染。
编后语：
徐工祺龙T300应该是专门针对港口运输，短小的车身在港口和货柜码头等地方驾驶灵活，潍柴300马力的发动机能满足长途重载运输的需求，在深圳盐田港这种重要的港口需求量应该不会少。（文/图 陈锋传）
相关链接——
更多详情请咨询当地经销商
经销商名称：深圳市益新达汽车销售服务有限公司
联系 电话：400-892-7010
经销商地址：深圳市盐田区北山道298号
● 相关阅读：
