● 2、经济性
气囊弹簧悬挂系统可提高车辆的可靠性,使车载电器系统故障率减少30-40%,延长轮胎和刹车片的使用寿命,减少电气、空调、排气系统、车桥、车身和底盘的维修成本,延长车辆的使用寿命。
加拿大研究机构对多家物流企业经多年的跟踪研究表明:气囊悬挂系统的车辆比钢板弹簧的车辆油耗减少2-5%。另外气囊悬挂也会减少对道路的冲击,保护路面。
● 3、安全性
对于多轴车辆来说,气囊悬挂保证了各轴的载荷是均匀分配的,避免了钢板弹簧悬挂中单轴承受全部载荷的可能性;对于单轴来说,气囊悬挂基本保证两侧车轮受力平均分配等。另外空气悬挂可使轮胎与地面之间尽量保持纯滚动接触,提升制动效果,制动力左右两侧平衡,有效制动功率增大,制动距离缩短。
气囊悬挂系统基于安全性考虑,在紧急情况下,如气囊破裂,管路漏气等,气囊悬挂系统可保证车架平稳落在气囊内部的缓冲块上,或车桥顶到限位块等,车辆在低速情况下行驶到维修站进行修理。
● 4、可靠性
气囊悬挂系统相对转动的节点均使用橡胶衬套或优质绝缘脂等,它克服刚性接触和摩擦,既缓和了零部件之间的冲击又大大提高了系统的可靠性。对于一些关键零部件的寿命,如气囊均经过了几万次疲劳试验,确保使用寿命达到20万公里以上。