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来卡车之家App● 15升600马力 艾里逊变扭器
在底盘方面前悬架采用了钢板弹簧加推力杆的设计；考虑到沙漠油田工作的特殊需求，该车搭载了进口康明斯Cummins QSX15系类的电控发动机，排气量为15升，最大功率为600马力，最大扭矩为2799N·m，该发动机符合欧美非公路用机动设备第二阶段的排放标准。
与康明斯发动机搭配的是艾里逊M6620AR变扭器，最大变矩系数为1.77，该变扭器适合石油开采过程中重型机械设备使用，换挡过程柔和平顺，使用艾里逊的这款变扭器有助于驾驶安全性以及起步性的提升，保证沙漠中行驶的稳定性。该车采用的是株齿ZQC2600分动箱，可实现高低档转换。
车桥方面并没有采用了进口的品牌，这也是该车底盘方面的亮点之一，前后桥都采用了泸州开士乐牌，该车桥的承载力大；车桥形式上一桥为转向驱动桥，二桥贯通驱动桥，三桥为驱动桥，速比为15.75。
在该车的左右两侧各配备了一个铝合金油箱，双油箱设计为该车在沙漠中工作提供充足的能量，增加了油田专用车的续航里程；在左侧还装了5个储气筒来提高车辆的储气容积，应对车辆上面因气动元件过多而导致的储气不足的情况的发生。
该车采用了青岛泰凯英29.5R25的轮胎，轮胎带特有的半自动充放气系统，可实现沙漠与硬路面的两种路况的行驶。
● 编后语：
中国重汽泰安五岳针对沙特沙漠设计的6X6油田专用车，是该公司首次出口沙特的特种专用车，该车拥有康明斯600马力的发动机以及艾里逊的变扭器，再加上美国佩卡45吨液压绞盘以及60吨的约斯特鞍座，可以说配备相当的豪华；该牵引车性价比高舒适可靠，不仅能够拖挂油田专用井架，又可进行撬装重型油田装备，同时还可进行装载重型装备；像沙特这样的油田丰富的国家对此类车型有很大的需求，据了解该公司将在3月底将第一批油田牵引车运往沙特，这将成为泰安五岳公司里程碑的事件，也将为打响公司进军国外油田专用车市场的第一枪。（文/图 丁美健）
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