低脑壳有大心脏 现代创虎6X4渣土车实拍

●  空间充裕 驾驶室简单实用

驾驶室的内部空间比较充裕，上方主要采用了浅黄色，下部则以深灰色为主色调，在驾驶室的后部带有小卧铺，可供驾驶员短暂休息使用，不过小编认为对于渣土车司机来说，驾驶室内部的浅黄色太容易脏，不如深色的内饰实用性强。主驾驶位采用的是机械减震座椅，对于在配备方面已经做得比较出色的这款车来说，是不是可以考虑下采用气囊减震座椅，给驾驶员提供一个舒适的驾驶环境。

该车采用了四幅式方向盘，右侧有定速巡航控制功能按钮以及音源选择键，在方向盘的左侧并没有安装什么按键，想必是为后续加装留下空间。细心的朋友可能观察到，驻车制动手杆位于方向盘的右侧，操作位置还算方便快捷，但如果遇到突发状况，快速转动方向盘的同时，会不会对驻车制动手柄造成误操作呢？

该车的中控面板按钮的功能齐全，采用创虎最常用的朝向主驾驶位设计，使驾驶员操作起来方便快捷。此外在主副驾驶室中间有杯托以及抽拉式的储物槽，简单实用。

此车配备了24V的车载电源，能够满足大功率电器的用电需求，适用范围更广。

驾驶室的顶部带有天窗，开启方便，驾驶室内部通风以及采光更好。由于采用了平顶驾驶室的原因，在驾驶室顶部前方并没有装大的储物柜，而是装配了两个储物槽以及行车记录仪。

另外在驾驶室内部配备了货箱上面的篷布开启/封闭电控盒，操作起来方便。